软岩大变形隧道施工技术研究

为提高软岩隧道建设水平,首先分析了软岩隧道大变形类型及机理;随后探讨了软岩大变形隧道的支护原则、围岩和支护结构的相互作用;最后以广西某高速公路隧道为研究对象,利用有限元软件MIDAS建立计算模型,得到了隧道大变形路段在不同开挖方式下的变形量,并对设计参数进行优化,有效控制了软岩隧道变形。