超前帷幕注浆技术在富水黄土隧道变形控制中的应用

甘肃甜永高速榆林子隧道处于富水黄土地层,开挖后黄土遇水软化明显,产生大幅度沉降,在加宽段等断面较大处尤为显著,施工风险高,须采取有效的围岩加固措施。在分析榆林子隧道水文地质条件的基础上,提出了在该隧道应用全断面超前帷幕注浆方案,通过开挖面揭露及注浆前后多断面沉降比较方法对帷幕注浆效果进行评价。结果表明,采用超前帷幕注浆方法后,掌子面围岩的加固与止水效果良好,有助于减小隧道支护的沉降,保障隧道施工安全。