大块式动力基础的振动分析与加固处理

根据一大块式曲柄连杆机构的机器钢筋混凝土基础的振动测试与振动分析 ,诊断了基础发生工程事故的原因 ,并结合工程特点 ,在不改变基础设计的动力参数的情况下 ,确定了灌浆加固处理方法 ,并介绍了灌浆加固处理的效果。

汽轮发电机组大块式基础的动力特性研究

对某电厂100MW的汽轮发电机组的大块式基础进行了动力特性有限元分析,并采用CRASV4.31振动测试分析系统进行了动力特性现场实测分析,将两者计算结果分析对比后,得出了一些有意义的结论。

风机大块式基础简化动力计算研究

结合工程实例 ,对风机基础进行了研究。由于基础重量的设计和地基刚度系数的取值对基础的振动影响很大 ,故而就目前《火力发电厂土建结构设计技术规定》中大块式基础简化计算的方法及有关条文进行了讨论 ,对其计算结果进行了分析和比较 。

发电机组大块式基础动力特性的实测分析

采用ＣＲＡＳＶ４．３１ 振动测试分析系统对某电厂１００ＭＷ 的汽轮发电机组大块式基础进行了动力特性的现场实测分析，并得出了一些有意义的结论。

风机大块式基础简化动力计算研究

结合工程实例 ,以风机基础为研究对象 ,就目前《火力发电厂土结构设计技术规定》中大块式基础简化计算的方法及有关条文进行讨论 。

大块式动力机器基础计算研究

结合工程实例,以电动给水泵基础为研究对象,就目前大块式动力机器基础计算方法进行探讨,并提出问题,以供同行讨论。

大型活塞式压缩机基础的动力分析及设计

活塞式压缩机基础通常采用大块体结构 ,动力分析采用单质点模型 ,其中地基动力参数的取值将直接影响分析结果的准确性。对于大型基础 ,采用现场模型试验测得的参数可能与实际地基动力参数存在较大偏差。就大型活塞式压缩机基础的设计 ,讨论了动力参数出现偏差的原因及其影响。在动力分析中考虑这些因素 。

汽轮发电机组大块式基础动特性分析及优化

本文对某电厂 10 0MW的汽轮发电机组大块式基础进行了动力特性仿真分析计算 ,为保证大块式基础的固有频率和振型达到设计指标提供了技术依据 ,对大块式基础的设计和机组的安装调试过程具有一定参考价值 ,此外 ,还针对基础进行了动力特性方面的优化设计。

大型活塞式压缩机基础动力特性软件分析比较

分别采用midas Gen和STAAD.Pro软件对某大型活塞式压缩机基础进行动力分析计算,以获得其在机器扰力作用下的振动响应,来判断基组的安全性和可靠性。通过计算原理、模型建立、参数设置、计算结果等方面的综合比较,分析两款软件的优劣,相互验证计算结果的准确性,旨在为类似工程提供参考。

动力(燃机)基础设计中的一些思考

通过一个燃机电厂中的动力(燃机)基础的设计,阐述了较差地基承载力条件下的大块式混凝土动力基础的设计、动力计算及结构配筋的要点,对一般工业结构的动力基础设计有借鉴作用。

“少筋混凝土”在大块式设备基础中的应用

针对GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》中"少筋混凝土"的概念,结合冶金行业中大量存在的大块式设备基础进行具体分析,首先尝试给出"次要构件"的界定;而后通过试算,给出"少筋混凝土"的适用条件;最后给出方便设计人员应用的"少筋混凝土"配筋表,以在满足结构安全需要的前提下,减少钢筋用量,降低工程成本。

绞车基础预留孔洞的施工方法

结合工程实践经验,就大块式钢筋混凝土设备基础,螺栓预留孔的测量定位、模盒制作和就位、混凝土浇筑等方面进行了阐述,该施工方法取得了很好的效果,可以在类似工程中推广应用。

动力机器基础的概念设计

从动力机器基础的形式、配置、构造、地基刚度等基本内容,提出动力机器基础的概念设计,以保证结构设计的合理性。

STAAD软件在某燃气汽机基座动力计算中的应用

1概述 某发电厂285MW的燃气机组为燃气／蒸汽联合循环机，其主要设备分别为：燃气轮机（额定工作转速：5051rpm）、发电机（额定工作转速：3000rpm）、压缩机（额定工作转速：6461rpm）等。该机组的基础形式属于大块式基础，其大底板厚2．9m，基础长30多m，底面积近260m^2。基础尺寸详见图1，2。由于采用天然地基，地基的刚度将直接影响到基础的动力特性，因此计算基础动力特性的同时必须考虑地基对基础的影响。