公路隧道大块钢模板台车填筑混凝土衬砌技术

文章结合实例,针对隧道台车模筑衬砌存在的问题,如环接缝错台、漏浆、冷缝、颜色不一致、矮边墙不顺直、错台多等问题进行了分析,提出了模筑混凝土衬砌台车施工设计方案,对模筑混凝土衬砌台车施工工艺流程、质量要求、工艺特点和适用性以及经济效益作了阐述,克服了以前施工中的困难,取得了较好的效果。

混凝土大块钢模板光面效果措施分析

为保障混凝土大块钢模板光面效果,工作人员需要控制原材料质量,根据规范拌和原材料。本文结合恰木萨水电站拦河引水闸坝排架柱混凝土光面施工的实际情况,分析了在水利建设过程中,大块模板施工存在的不足,提出确保混凝土大块钢模板光面效果的新工艺和新方法。工程实践表明,该工艺可有效解决混凝土大块钢模板存在的病害,同时提高表面亮度。

砼大块钢模板光面效果的措施与控制

为了提高大块钢模板砼的光面效果,在控制好原材料的同时,必须严格按规范进行拌和;针对河池(水任)-南宁公路建设中采用大块模板施工中存在的问题,介绍采用模板加工及浇注砼入模和检验振捣致密的新方法、新工艺,能有效解决存在的病害和使砼表面亮度达到灰色中等亮度到明朗的白色明亮之间。

福州机场高速公路鹤上隧道钢模板台车混凝土衬砌施工技术的应用

针对福州机场高速公路鹤上隧道使用大块钢模台车模筑衬砌技术解决以往施工中的常见问题,如环接缝错台和漏浆,混凝土表面存在冷缝、颜色不一致等问题,从施工方法、施工工艺进行了剖析,并针对性地提出改进措施。

福州机场高速公路鹤上隧道钢模板台车混凝土衬砌施工技术的应用

本文针对福州机场高速公路鹤上隧道使用大块钢模台车模筑衬砌技术解决以往施工中的常见问题,如环接缝错台和漏浆,混凝土表面存在冷缝、颜色不一致等问题,从施工方法、施工工艺进行了剖析,并针对性地提出改进措施。

刍议加格达奇甘河右岸堤防工程固脚模板施工

加格达奇甘河右岸堤防工程固脚总长1 610 m,断面为矩形,固脚采用素混凝土。固脚两侧模板分别用组合钢模板组成单片的整体一大块模板,用3015钢模板和3012钢模板拼装,钢管、卡环、扣件等固定,组成长6 m,宽1.2 m的大模板,充分利用施工机械,加快了工期,保证了施工质量。