大型单元机组实现协调预测控制的研究

大型单元机组的控制对象复杂、滞后大且是时变的多变量系统 ,模型难于准确建立 ,传统的控制策略很难使其达到最佳的运行状态。针对双输入双输出的火电机组机炉协调控制系统 ,提出了一种建立在解耦基础上的多变量DMC的分散优化算法 ,将多变量的DMC算法分散为单变量的DMC算法 ,该算法简单、计算量少、鲁棒性强。仿真结果表明 ,所提出的这种算法在单元机组负荷控制系统中是十分有效的。

跨网送电机组甩负荷后带厂用电运行的意义与措施

针对全国第1个用专线、长距离、跨电网送电火电机组的一些特有问题,分析这种单元机组甩负荷后自带厂用电运行在保证其自身安全、经济、方便等方面的重要作用。结合实际问题和试验结果,从控制系统的设置、工艺系统的适配、辅机运行等方面探讨提高机组甩负荷后自带厂用电运行可靠性的若干措施。

火电厂主汽温的串级控制系统设计

火电厂大型单元机组主蒸汽温度控制系统具有大迟延、大惯性的特点。机组运行中，影响汽温变化的扰动因素很多，影响机组的安全、经济运行。传统串级控制系统由于其较好的快速性、抗扰性、结构简单等优点在工业过程中得到广泛应用。本文应用该方法针对单元机组的汽温控制对象进行了调节器的设计，并结合工程实际经验对整定的参数进行调整，仿真曲线表明了方案的有效性。