大型复杂基坑平面双环组合支撑体系研究

环形支撑体系以环撑受压为主要特点,是内支撑体系中能充分发挥混凝土材料性能的合理支撑体系。环形支撑能优化支撑和竖向立柱数量,使支护体系具有土方开挖方便、主体结构施工空间良好、支撑拆除量少和施工周期短等显著效益。但是环形支撑体系受力复杂,尤其是平面双环支撑,对设计和施工都有较高要求。佛山融利大厦基坑周边用地紧张、基坑规模较大、支护难度大,经综合比选选取平面双环组合支撑+支护桩支护体系,相对于其它支护方案具有明显的经济效益。在对该工程概况、地质水文条件以及基坑支护方案设计论述的基础上,采用三维有限元和理正杆件整体计算方法,模拟分析了该基坑受力状况;结合基坑施工步骤及土方开挖过程中实际监测数据,对比分析与研究了环撑支撑体系的受力特征。研究结果不仅补充了软土地区大型复杂基坑采用双环支撑方式相关的理论内容,而且为今后类似条件下基坑支护方式的实施提供一定参考。

大型复杂基坑群塔安装施工技术

以南京青奥轴线地下工程群塔施工为例,介绍了大型复杂基坑的塔吊选型、群塔布置方案、安装工艺流程、塔机基础方案和群塔作业安全措施,对大型复杂基坑群塔安装具有较好的借鉴意义。

南京某大型复杂异型基坑施工方案实施步序

大型复杂地下空间已成为城市开发的一个重要发展趋势。以南京玉兰路隧道为例,其与轨交3号线隧道在平面上交叉,竖向上隧道位于轨交之上。由于距离较小,两者须共同设计,即结构上为一整体。经安全性、经济性和进度等各方面论证,各参建单位统一意见先进行玉兰路隧道施工,待其通车后再对轨交3号线隧道进行施工。施工方案为玉兰路下方轨交利用既有工作井作为出料口进行盖挖法施工,其余节段采用明挖法施工。详述该复杂异型基坑的施工步序。