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大型客机座舱快速制冷/加温计算方法研究
被引量:
2
1
作者
蔡玉飞
蒋彦龙
+7 位作者
佘阳梓
龙海
王瑜
朱春玲
李楠
南国鹏
李革萍
辛旭东
《世界科技研究与发展》
CSCD
2010年第5期667-669,共3页
以某大型客机座舱为例,取座舱空气为控制对象,在考虑舱壁、座椅及设备热容的基础上,通过建立座舱传热控制方程,对地面停机工况时极热/极冷条件下的座舱快速制冷/加温过程进行了计算研究,并分析了供气温度、供气流量和附加干扰等因素的...
以某大型客机座舱为例,取座舱空气为控制对象,在考虑舱壁、座椅及设备热容的基础上,通过建立座舱传热控制方程,对地面停机工况时极热/极冷条件下的座舱快速制冷/加温过程进行了计算研究,并分析了供气温度、供气流量和附加干扰等因素的影响。研究工作对于大型客机环境控制系统初步方案的选择、优化设计具有参考价值。
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关键词
大型客机座舱
快速制冷/加温
原文传递
题名
大型客机座舱快速制冷/加温计算方法研究
被引量:
2
1
作者
蔡玉飞
蒋彦龙
佘阳梓
龙海
王瑜
朱春玲
李楠
南国鹏
李革萍
辛旭东
机构
南京航空航天大学航空宇航学院
中国商用飞机有限公司上海飞机设计研究院
出处
《世界科技研究与发展》
CSCD
2010年第5期667-669,共3页
文摘
以某大型客机座舱为例,取座舱空气为控制对象,在考虑舱壁、座椅及设备热容的基础上,通过建立座舱传热控制方程,对地面停机工况时极热/极冷条件下的座舱快速制冷/加温过程进行了计算研究,并分析了供气温度、供气流量和附加干扰等因素的影响。研究工作对于大型客机环境控制系统初步方案的选择、优化设计具有参考价值。
关键词
大型客机座舱
快速制冷/加温
Keywords
civil-aircraft cabin
pull down/up
分类号
V223 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大型客机座舱快速制冷/加温计算方法研究
蔡玉飞
蒋彦龙
佘阳梓
龙海
王瑜
朱春玲
李楠
南国鹏
李革萍
辛旭东
《世界科技研究与发展》
CSCD
2010
2
原文传递
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参考文献
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