大型无内胎工程机械轮胎设计和制造要点

介绍大型无内胎工程机械轮胎设计和制造要点。针对无内胎轮胎生产的关键——气密性问题,重点介绍气密层和胎圈设计,气密层胶采用CIIR/NR(并用比70/30)并用配方,厚度为3～5mm;钢丝圈采用19#胎圈钢丝生产,胎圈与轮辋着合直径选取适当过盈量,胎圈安全倍数在6以上。

湿法白炭黑天然橡胶母胶在大型工程机械轮胎中的应用

研究湿法白炭黑天然橡胶母胶(简称湿法母胶)在大型工程机械轮胎中的应用。结果表明:在胎面胶配方中,当硫化60 min时,采用湿法母胶的硫化胶的拉断伸长率和撕裂强度增大,耐磨、抗切割及生热性能改善;在基部胶配方中,采用湿法母胶的胶料的门尼粘度降低,门尼焦烧时间延长,加工性能和焦烧安全性较好,硫化胶的撕裂强度增大;在胎侧胶配方中,采用湿法母胶的胶料门尼粘度减小,分散性改善,硫化胶的拉断伸长率减小,撕裂强度增大。

双星研制成功33．00—51 58PR无内胎巨型工程机械轮胎

青岛双星轮胎工业有限公司33．00—51 58PR无内胎巨型工程机械轮胎成功下线，标志着该公司的技术研发及生产能力实现了新突破。

15.5-25 12PR无内胎工程机械轮胎的设计

介绍15.5-25 12PR无内胎工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1258.5mm,断面宽374mm,行驶面宽度348mm,胎圈着合直径630mm,胎圈着合宽度305mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.7784,胎面花纹L-3型;施工设计:采用半芯轮式Φ815mm成型机头,胎面基部胶厚度为8mm,胎体采用6层2100dtex/2V1锦纶6帘布,成型方式为3-3,附加2层930dtex/2V3锦纶6缓冲帘布,采用双钢丝圈结构。成品轮胎室内试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸符合美国TRA标准要求,物理性能达到国家标准要求,外观一次合格率达99.65%。

无内胎工程机械轮胎气密层胶配方的研究

对无内胎工程机械轮胎气密层胶配方进行改进。试验结果表明,通过采用BIIR替代NR和CIIR,并调整其它配方组分,硫化胶的邵尔A型硬度和定伸应力降低,屈挠龟裂性能提高;同时改进生产工艺,增大混炼时炼胶容量、严格控制混炼排胶温度、胶料压延充分预热、压延胶片卷取温度不超过40℃且应最短储存12h后使用,使无内胎工程机械轮胎的气密性能大幅提高。

风神公司23．5—25 20PR L-5（G-24）超加深花纹宽基无内胎工程机械轮胎投产

近日，风神轮胎股份有限公司23．5—25 20PR L-5(G-24)超加深花纹无内胎工程机械轮胎正式投产。该产品是风神公司L-5(G-24)个性化工程机械轮胎系列中第一个正式投产的品种，是23．5—25系列工程机械轮胎产品的新成员。

18.00-2540PR无内胎工程机械轮胎的设计

介绍18.00-25 40PR无内胎工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1 670 mm,断面宽462 mm,行驶面宽度430 mm,行驶面弧度高23 mm,胎圈着合直径632 mm,胎圈着合宽度330 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.853 6,采用八角花纹,花纹深度55 mm,花纹饱和度78%,花纹周节数28。施工设计:胎体采用20层2100dtex/2V1锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶66浸胶帘布;采用LCX-5型半芯轮式成型机成型,硫化罐硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合相应设计和国家标准要求。

875/65R29低断面无内胎工程机械子午线轮胎的设计

介绍875/65R29低断面无内胎工程机械子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1868 mm,断面宽868 mm,行驶面宽度810 mm,行驶面弧度高40 mm,胎圈着合直径728 mm,胎圈着合宽度723.9 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.84,采用E-3块状花纹,花纹深度49 mm,花纹饱和度59.5%,花纹周节数28。施工设计:采用胎面胶和基部胶缠绕工艺,带束层采用两翼式结构,1#带束层采用3+9+15×0.225+0.15HT钢丝帘线,2#—4#带束层采用7×7×0.22+0.15HT钢丝帘线,5#带束层采用4×6×0.25HE钢丝帘线,胎体采用7×7×0.22+0.15HT钢丝帘线,采用三段二次法成型机成型、机械式硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、耐久性能和TKPH值均达到设计和相关标准要求。

龙门吊用21.00-2540PR无内胎工程机械轮胎的设计

介绍龙门吊用21.00-25 40PR无内胎工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1 758mm,断面宽520mm,行驶面宽度500mm,行驶面弧度高50mm,胎圈着合直径630mm,胎圈着合宽度380mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.867 5,胎面采用八角花纹形式,花纹饱和度78%,花纹深度45mm,花纹周节数30。施工设计:胎面采用3种配方(胎面上层胶、基部胶和胎侧胶),胎体帘布采用21层2100dtex/2V1锦纶66帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶66帘布,胎圈采用三钢丝圈结构,采用LCX-5型半芯轮式成型机成型、Φ2.5m硫化罐硫化。成品轮胎室内试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、物理性能和TKPH额定值均达到相应设计和国家标准要求。

无内胎工程机械轮胎的设计制造特点

介绍了无内胎工程机械轮胎的设计制造特点 ;探讨了生产中出现的问题并提出了相应的解决措施。气密层采用CIIR配方 ,厚度为 2～ 5mm ,沿条采用单丝锦纶。轮辋直径与胎圈着合直径的比值为 1.0 0 3～ 1 0 0 7。成品轮胎胎侧和肩部应打排气孔。

工程机械轮胎内胎质量缺陷产生原因及解决措施

工程机械轮胎内胎生产中易出现压褶、蹙褶、厚度不均、接头不牢和气门嘴胶垫根部起褶等质量缺陷,现就其产生原因和解决措施进行分析.

27·00-4948PR无内胎工程机械轮胎的设计

介绍27.00-4948PRE-4/G-4无内胎工程机械轮胎的设计。结构设计:断面宽膨胀率1.092,外直径膨胀率1.001,胎圈与轮辋配合过盈量6.6mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.8413,花纹深度63.5mm;施工设计:胎面采用缠绕法成型,胎体帘线采用1400dtex/3锦纶66特粗帘线,胎圈采用三钢丝圈结构,轮胎硫化后进行打眼处理。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合国家标准要求。

15.5-25 12PR E-2/L-2无内胎工程机械轮胎的设计

介绍15.5-25 12PR E-2/L-2无内胎工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径膨胀率取1.0079,断面宽膨胀率取1.0533,断面水平轴位置取0.7765,胎冠弧采用两段弧连接。施工设计:胎面采用三方四块,缓冲层采用两宽结构,胎体帘布采用6层1870dtex/2锦纶6帘布,胎圈采用10×12单钢丝圈结构。成品轮胎测试结果表明,轮胎充气外缘尺寸和各项性能均达到设计和相应国家标准的要求。

优化结构设计提高18-00-33无内胎工程机械轮胎性能及质量

介绍１８－００－３３ 无内胎工程机械轮胎结构和施工设计改进措施。轮胎行驶面宽度由４０４ ｍｍ 增大到４２６ ｍｍ ，行驶面弧度高由４２ ｍｍ 减为３８ ｍ ｍ ，并增大花纹块的接地面积，以提高胎面的耐磨性；轮胎的着合直径减小１ ｍ ｍ ，增大轮胎与轮辋接触的过盈量并增大胎踵至胎趾间的角度，提高轮胎的气密性；胎体采用１４００ｄｔｅｘ／３ 尼龙帘线，减少帘布层数，从而降低轮胎生热；胎体帘布层采用不同的裁断角度，使各层均匀伸张，提高轮胎安全倍数。

2100-35无内胎工程机械轮胎施工设计优选

针对 2 1 0 0 -3 5 3 6PRE 4无内胎工程机械轮胎肩空问题 ,调整施工设计。胎体采用 2 2层 2 10 0dtex/ 2V1 锦纶 6帘布、缓冲层采用 5层 14 0 0dtex/ 2V2 锦纶 66帘布 ,轮胎肩部缓冲层达到临界温度 (10 7℃ )时负荷值达到 110 0 0kg ,负荷能力和耐热性能大大提高。

无内胎工程机械轮胎外观质量缺陷的原因分析和解决措施

分析无内胎工程机械轮胎胎圈缺胶、胎里出沟及胎里露线等外观质量缺陷的产生原因 ,并提出解决措施。通过采取使用水溶性隔离剂涂刷胶囊、降低模具钢菱圈高度、模具钢菱圈密封槽开排气孔、胎圈护胶包住正包端点、胶囊选型恰当、防止中心机构泄漏、气密胶片搭头长度在 5～ 10mm、严格控制胎肩胶厚度和气密胶片厚度以及胎坯定型后横放在停放架上并严格按先后顺序使用等措施后 ,成品轮胎合格率由 89.7%提高至 99.4%。