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题名大型柴油车电子调速器设计
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作者
常建军
李声晋
卢刚
皇甫剑锋
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机构
西北工业大学机电学院
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出处
《测控技术》
CSCD
北大核心
2011年第9期34-37,共4页
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文摘
提出了一种数字式电子调速器设计方案。硬件方面进行了合理的器件选型,设计了转速信号处理、执行器驱动等电路。通过对执行器特性的分析,提出了分段自适应PID控制策略,确立了PID相关参数的分段规律,制定了详细的数值列表。为了更好地解决柴油机运动滞后问题,在PID调速控制中引入了史密斯预估校正。最后,为了验证设计方案可靠性与合理性,以38 kW柴油车为对象进行实验,实验结果表明,软件与硬件设计均可靠合理,控制策略恰当,系统运行可靠稳定。
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关键词
大型柴油车
电子调速器
分段自适应PID
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Keywords
heavy-duty diesel vehicles
electronic governor
sectionalized and self-turning PID
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分类号
TP271.4
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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