大型水工建筑物流量测验方法探究

以江都水利枢纽大型水闸和泵站水工建筑物为例,依据多年流速仪实测资料,以系统误差和随机不确定度等指标分析各垂线平均流速推算断面流量的精度。结果表明:大型水闸和泵站的上下游河道断面稳定,均存在多条测速垂线,其平均流速与断面平均流速在高、中、低水期都有很好的相关关系。与断面平均流速相关性较高且推算断面流量精度较高的测速垂线,均位于测流断面主流区,即中水位时河道中部约1/3水面宽的区域内。河道主流区中泓两侧相距较远的相关性较高的2条测速垂线,综合反映了全断面的水流状态、测站特性和水工建筑物运行控制的特点,其平均流速推算断面流量的精度远高于相关性较高的任意单垂线,且对水工建筑物在闸门低开启或开启高度不一致等工况下的出流,均可达到一类精度水文站的规范要求。分析成果具有较好的代表性,可供全国同类型水文站的流量测验精简分析借鉴和参考,为实现高精度的在线流量监测提供分析的依据。

基于大型水工建筑物特大型桥梁基桩竖向荷载试验与分析

随着我国建筑行业以及交通运输行业的快速发展,各个地区都开始了对公路桥梁的建设,一些特殊地区开展了特大型桥梁的建设。而在这一过程中,涉及到非常多的技术内容,其中桥梁基桩竖向荷载的试验就属于其中的一种。桥梁基桩属于目前桥梁建设过程中应用较为广泛的一种技术形式,很多大型桥梁以及特大型桥梁都使用了这种技术类型,这一技术可以减少桥梁发生的基础沉降,并且控制不均匀沉降。本文论述了大型水工建筑物特大桥基桩竖向全过程荷载试验与分析,通过试验获取基桩沉降和变形曲线,计算出钻孔灌注桩结构力学设计指标,为黄河特大桥施工图设计提出科学据。