基于大涡模拟的大型水面舰船复杂风场数值模拟

基于大涡模拟LES和雷诺时均N-S方程RANS对不同风舷角下的大型水面舰船风场进行数值模拟,并采用Isherwood经验公式对其风载荷进行计算。将数值模拟结果与经验公式进行对比,验证LES和RANS二者对大型水面舰船风载荷预报的适用性。同时,对比分析基于LES法与RANS法模拟得到的不同风舷角下大型水面舰船的风场特性。研究结果表明:采用数值模拟法能获得合理的数值预报结果,而Isherwood法在部分风舷角下的适应性较差;采用LES法和RANS法得到的表面风压、流线和速度场差异不大,而涡结构差异较大;LES法能较好地捕捉到大尺度漩涡破碎生成小尺度漩涡,而RANS法仅能捕捉到少量长条结构的大尺度漩涡和涡鼓包。

大型水面舰船目标雷达波散射特征分析

针对大型水面舰船超电大尺度和复杂外形结构特点,论述了大型水面舰船的雷达波散射机制,结合电磁理论,对大型水面舰船的各类散射源进行了结构划分,并运用现代计算电磁学和计算机图形学,计算分析了典型大型水面舰船的雷达波散射特征及各主要结构对全舰RCS的影响。结果表明,大型水面舰船上层建筑的平面直反射和面与面之间的多次散射是主要散射源。

大型水面舰船防护水舱内爆炸的数值模拟

随着反舰武器的发展大型水面舰船舷侧多层防护结构受到更严酷的考验.反舰武器战斗部有可能进入原本设计用来阻拦爆炸破片的水舱内爆炸.针对这种情况,采用MSC.Dytran中的一般耦合计算方法对水舱和空舱内爆炸流场及其对舱壁结构造成的变形与破损进行了数值模拟与分析.

大型水面舰船总体性能综合评估

针对大型水面舰船总体性能的综合评估问题,面向实际海上作战的具体任务需求,提出以数学评估模型为核心的大型水面舰船总体性能评估实施流程,建立舰船稳性、快速性、耐波性、操纵性和作战性能所构成的评估指标体系,并将其应用于国外典型大型水面舰船的总体性能综合评估。分析表明:所提出的方法对于大型水面舰船总体性能的综合评估和优化设计具有一定的参考价值,可为大型水面舰船总体性能的评估及其指标优化提供技术支撑。

大型水面舰船工作舱室光环境设计中的眩光评价

眩光是影响大型水面舰船工作舱室光环境质量的重要因素之一,也是造成作业人员视觉信息获取失误的主要原因。对于作业人员-控制台-舱室照明这样一个典型的人-机-环系统,不舒适眩光主要由舱顶照明灯光源直射或经控制台显示屏表面反射进入作业人员的视野范围内形成。工作舱室中的不舒适眩光通常和照明灯具与控制台的相对布置位置、控制台显示屏的倾角等设计要素密切相关,如何在舰船设计阶段对舱室不舒适眩光进行科学评价,从而有效地避免眩光现象是目前大型水面舰船工作舱室光环境设计亟需解决的问题。本文在对现有不舒适眩光常用评价方法进行综合分析的基础上,结合大型水面舰船工作舱室的光环境特点,提出最适用的眩光评价方法,并通过实验验证其可行性,从而为舱室光环境人因工程设计提供参考。

大型舰船在天线辐射下电磁特性的研究

舰船各电子系统间的电磁兼容问题已经引起了广泛的关注。研究了大型水面舰艇在单个或者多个舰载天线辐射下的舰船表面电磁场的分布情况,计算了舰船在舰载天线的辐射下,舰船上某一点的电场强度。计算时,考虑了不同天线形式、不同波源对于舰船表面电磁特性的影响。给出了舰船表面各个位置所接受到的电磁场能量的大小,这对大型舰船上电子设备的放置与布局有着非常重要的意义。

子母战斗部对大型舰船毁伤评估

对于采用子母弹对大型水面舰船的毁伤效率评估，存在相当大的难度，为对子母战斗部的攻击航母毁伤评估提供—个快速、初步的结果，本文通过对航母目标的易损性分析，将子母战斗部对舰船的毁伤评估模型进行了适当的模型简化，建立毁伤评估模型。

俄罗斯推出新型反舰导弹

俄罗斯最近推出了一种新型的反舰导弹3M-54E1。这种导弹既可攻击单个舰船,也可攻击编队目标,而且能够保证自己的安全,不被敌方舰船击中。3M-54E1 导弹的射程为300公里,发射重量为1570公斤,采用重450公斤的高爆战斗部。

舰用整体封闭式光电跟踪仪

研制背景由红外或电视搜索跟踪、激光测距和计算机控制的光电跟踪仪不仅具有抗电磁干扰能力强、成本低、体积小和重量轻等优点,而且能对低空、低仰角,甚至负仰角的低空、掠海飞行的导弹、飞机等目标进行昼夜探测和跟踪,国外海军已有数十种型号,中小型舰船早已使用,大型水面舰船也开始使用,甚至航空母舰也拟装这种光电跟踪仪。现在使用的舰用光电跟踪仪在结构上大同小异,一般由两部分组成:甲板上面,主要是光电跟踪头,包括装在跟踪头↓通常使用的非整体封闭式光电跟踪仪。