大型汽轮发电机组调峰的综合评价与优化分析

提出对大型汽轮机组调峰运行进行综合评价的方法,并基于煤耗和转子寿命损耗建立了对机组调峰进行总体优化的数学模型。这种以综合评价指标最小为目标进行优化的方法,较以往只考虑单方面的优化方法更科学、合理而且全面。

大型汽轮发电机组目标全息反馈非线性综合控制设计

应用目标全息反馈法(NCOHF)来处理大型汽轮发电机组的非线性综合控制问题。根据NCOHF的原理,非线性控制设计过程并没有涉及高压缸、中压缸、低压缸和中间再热器的动态方程,因而设计十分简单。同时指出,高压缸、中压缸、低压缸和中间再热器的动态方程组成了稳定的零动态子系统,因此无需被非线性设计过程考虑。在设计中,通过反馈系数的选择,提出的控制规律能有效配置系统在平衡点附近的极点。仿真结果进一步证实了提出方案的有效性。

大型汽轮发电机组轴系振动及其控制的研究

分析了大型汽轮发电机组轴系振动产生的原因及其研究的发展过程 ,对大型汽轮发电机组轴系扭转振动、弯扭耦合振动及其控制研究进行了综述 ,并对大型汽轮发电机组轴系振动及其控制研究的未来进行了展望。参 1

大型汽轮发电机组现场高效动平衡的策略与技巧

针对大型汽轮发电机组现场动平衡问题,根据多年现场经验和理论研究结果,介绍现场机组轴系高效动平衡的一些策略与关键技术,包括对转子振动数据稳定性的判断、动平衡前期的数据处理、转子不平衡质量轴向位置的确定、模态分析辅助决定动平衡、影响系数处理技术等,对实现现场大型机组动平衡有实际应用价值。

大型汽轮发电机组的轴系扭振探讨

阐述了开展汽轮发电机组扭振研究的重要性 ,分析了汽轮发电机组扭振产生的主要原因及其种类 ,并重点对汽轮发电机组轴系扭振的测试方法进行了详细的叙述。

大型汽轮发电机组转子轴承系统的摩擦学设计和动力学设计

介绍了国家自然科学基金重点项目“典型机械摩擦学设计的理论与应用研究”所取得的成果，此项研究最重要的理论成果是形成了“现代设计是基于知识的设计”的认识。

大型汽轮发电机组定子端部线圈引出线固有频率测试与分析

针对大型汽轮发电机定子端部线圈引出线由于受到电磁力的作用而振动 ,导致其绝缘磨损而引发的发电机短路事故 ,提出通过测量其引出线固有频率的方法是抑制发电机定子端部线圈引出线振动的必要检测手段。详细阐述了引出线固有频率测试的基本原理、测试仪器、测试方法 ,并用内蒙古达拉特发电厂 330MW发电机的端部线圈引出线进行实测分析。在测试分析中提出了引出线的振动幅值在评判中的重要作用 ,并认为采取引出线加配重降低其固有频率的方法要优于加强引出线强度提高其固有频率的方法。

基于非线性科学的大型汽轮发电机组轴系扭振的智能控制

将大型汽轮发电机系统作为一类复杂开放系统 ,基于非线性科学分析了该系统的动力学特性 ,论述了该系统轴系扭振的原因及其本质。在此基础上 ,提出了大型汽轮发电机组轴系扭振的递阶智能控制方案 ,并根据非线性科学理论分析了该智能控制系统的稳定性。所提出的方法为有效地抑制轴系扭振提供了新途径。

大型汽轮发电机组瓦振波动问题及测试标准的思考

针对某国产亚临界600MW汽轮发电机组瓦振大幅波动问题,进行了全面测试。通过数值模拟与实测信号的对比分析,阐明了该瓦振位移峰峰值波动是由于叠加在振动速度信号中的低频干扰在测量系统中被积分放大所致,该结论解决了该机组投产以来一直困扰的瓦振异常波动问题,并由此展开了大型汽轮发电机组瓦振测量所用传感器以及适用标准的讨论。

大型汽轮发电机组故障诊断技术现状与发展

目前在国内电厂各类大型汽轮发电机组的运行监测方面,尚有许多机组的监视系统是落后和不完善的。针对这种情况,综述了国内外大型汽轮发电机组状态监测和故障诊断技术现状与发展。介绍了故障机理、故障信息处理技术、故障源分离与定位技术和智能诊断技术的研究历史与现状,以及故障诊断系统的研制历史和振动信号分析技术与发展。最后指出,研究故障发生机理并应用到故障诊断系统中去可以及时发现早期的潜在故障,提高大型机组运行的安全性与可靠性。

大型汽轮发电机组故障诊断

随着国民经济的持续增长和电力系统规模的不断扩大,高电压、大容量、多机互连系统已成为电力系统发展的必然趋势。大型发电机组在我国电网中的地位和作用越来越突出,鉴于大型汽轮发电机组设备结构的复杂性,一旦发生故障,将直接影响到整个机组的安全稳定运行,对大型汽轮发电机组的故障诊断就显得极其重要。文章就此进行探讨,以期提高设备的安全可靠性。

并列操作对大型汽轮发电机组轴系扭振的影响

并列操作是系统运行中很经常的一项操作。过去只注重并列冲击电流产生的危害,而对轴系扭振缺乏研究。针对某电网600 MW汽轮发电机组,研究准同期并列、自同期并列、非同期并列对轴系扭振的影响,并从轴系扭振角度,对并列操作提出一些看法,供大型汽轮机发电机组并列时参考。

大型汽轮发电机组热经济性分析及提高措施

在市场经济下,提高大型机组的热经济性已成当务之急。热经济性诊断分析方法可使电厂技术改造前的论证具有方向性、定量性。以哈三电厂3号600MW机组为对象,通过诊断分析技术寻找节能降耗的途径。

大型汽轮发电机组主要故障分类及分析

通过对近年来200MW以上发电机组出现的事故统计,分类列举大型汽轮发电机已出现的故障及现象,供发电机运行人员参考。

300MW大型汽轮发电机组的3机同轴励磁系统

目前,我国电网中300MW的大型汽轮发电机组已成为主干机组.而汽轮发电机工作时的磁场由发电机直流励磁电流产生.为适应发电机运行工况的变化,励磁电流必须可调.

大型汽轮发电机组防超速控制功能的改进

为贯彻《防止汽轮机严重超速事故的技术要求》，我厂通过DEH等设备的改造和升级，从技术方案、常态管理等诸多方面使汽机的超速控制日臻完善，现作如下分析。

大型汽轮发电机组EH系统的典型故障分析及处理

根据华电能源哈尔滨第三发电厂大型汽轮发电机组EH系统的实际运行情况,针对高压抗燃油的油压波动、油质变差、油温升高、油动机摆动、油管振动、挂闸问题进行了典型故障分析并给出了处理方法,以保证大型汽轮发电机组的安全稳定运行。

大型汽轮发电机组摩擦故障特性的理论、试验与现场对比研究

对大型汽轮发电机组的摩擦故障进行了理论分析,比较了理论、试验分析结果与现场结果的不同。由于理论及试验中无法考虑在实际情况中所广泛存在的热效应,因而导致故障特征出现一定差异。实例表明,在实际故障诊断处理过程中,只有充分结合摩擦故障的理论、试验研究成果和现场表征特性,才能准确可靠进行故障诊断处理,缩短故障处理时间。

浅析大型汽轮发电机组振动及诊断

本文结合电力生产实例 ,通过对大型汽轮发电机组振动现象进行详细的分析 ,提出经过频谱分析 ,找出事故原因的主频率 。

大型汽轮发电机组轴系振动原因及其控制

介绍了大型汽轮发电机组轴系振动产生原因及其控制的发展和研究概况。