大型活动散场人群疏散城市摆渡车开行方案模型

针对当前城市大型活动散场后产生的突发性人群拥堵状况,本文提出开行城市摆渡车的疏散方案,建立最优摆渡车开行方案模型。在考虑摆渡车不同路况下到达活动现场所需时间、乘客候车成本、摆渡车租赁费用以及司机一次性支出费用约束条件下,对大型活动散场后的摆渡车疏散的开行方案进行研究。在综合考虑约束条件的基础上,以乘客候车成本、摆渡车租赁费用成本和司机一次性支出费用最小为目标函数,建立城市摆渡车开行方案模型。以大连市体育中心体育馆为例,对其演唱会散场后开行摆渡车进行方案设计。本文建立的模型具有较强的实用性,可以在很大程度上提升大型活动散场人群疏散速度,尽可能地节约成本,对缓解活动场地周边道路交通拥堵具有明显效果。