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基于大型物理模型试验的高位岩质滑坡碎屑流解体破碎效应
1
作者
贺旭荣
殷跃平
+3 位作者
赵立明
胡卸文
王文沛
张仕林
《地球科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第7期2650-2661,共12页
解体破碎效应普遍存在于高位岩质滑坡运动过程中,能够使滑坡物质状态与运动状态发生转变,从而影响滑坡的能量分布和动力传递特征.为探讨高位岩质滑坡碎屑流解体破碎特征与能量耗散规律,揭示其动力传递机制,采用大型物理模型试验,重点研...
解体破碎效应普遍存在于高位岩质滑坡运动过程中,能够使滑坡物质状态与运动状态发生转变,从而影响滑坡的能量分布和动力传递特征.为探讨高位岩质滑坡碎屑流解体破碎特征与能量耗散规律,揭示其动力传递机制,采用大型物理模型试验,重点研究滑源区块体强度、方量、厚度、节理发育程度和坡度等对岩体解体破碎的影响.结果表明:高位岩质滑坡碎屑流在动力传递过程中,前部速度损失较后部明显偏少,前缘具有明显的“二次加速”,大量细小颗粒堆积于远端.滑坡体后部向前部具有明显的速度与动力传递效应,且破碎程度越高,动力传递效应越显著.解体破碎过程伴随能量的转化、传递与损失,在破碎程度控制下,破碎耗能约占总势能的3.32%~21.03%.
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关键词
高位岩质滑坡碎屑流
大型物理模型试验
动力传递
解体破碎
能量耗散
工程地质
原文传递
软岩隧道围岩加固方法优化对比试验研究与分析
被引量:
4
2
作者
李丹
白世伟
+2 位作者
陈陆望
陈浩
赵瑜
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第S1期145-149,共5页
为解决软岩隧道工程的支护优化设计问题,研制出力学曲线与原岩相似的模型材料,形成软岩工程常用的支护设计方法对应的物理模型,即锚杆支护、锚喷支护、锚杆加长的锚喷支护,加上毛洞模型作为参考模型,4种平面模型形成三维模型后,置入大...
为解决软岩隧道工程的支护优化设计问题,研制出力学曲线与原岩相似的模型材料,形成软岩工程常用的支护设计方法对应的物理模型,即锚杆支护、锚喷支护、锚杆加长的锚喷支护,加上毛洞模型作为参考模型,4种平面模型形成三维模型后,置入大型真三轴模型试验机,在模型边界相同的条件下对软岩隧道的支护方法进行研究。试验结果表明:不同的支护方式具有不同的超载能力和不同的破坏特点;该相似模型材料对软岩大变形特点具有良好的适用性。试验还为软岩隧道支护设计提供了可靠的研究基础。
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关键词
软岩支护优化设计
大型
真三轴
物理
模型试验
机
锚杆
锚喷
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职称材料
桩心配筋微型桩抗滑特性试验研究
被引量:
9
3
作者
王树丰
张遵遵
赵欣
《水文地质工程地质》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期49-53,共5页
为研究桩心配筋微型桩抗滑特性,进行了滑坡微型桩抗滑特性大型物理模型试验。试验结果可得出,桩心配筋微型桩在加载过程中,各排桩同时受力;滑坡推力对桩心配筋微型桩的影响范围为滑面上下各20倍桩径的范围内;桩心配筋微型桩在抗滑工程...
为研究桩心配筋微型桩抗滑特性,进行了滑坡微型桩抗滑特性大型物理模型试验。试验结果可得出,桩心配筋微型桩在加载过程中,各排桩同时受力;滑坡推力对桩心配筋微型桩的影响范围为滑面上下各20倍桩径的范围内;桩心配筋微型桩在抗滑工程中主要是受弯破坏,易破坏点为滑面上下3倍桩径处;微型桩群桩的破坏过程是从迎滑第一排桩开始;微型桩能有效提高滑坡体的稳定系数。
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关键词
桩心配筋
微型桩
抗滑特性
大型物理模型试验
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职称材料
采用长距离水平冻结暗挖法的浅埋大断面地铁隧道施工技术
被引量:
26
4
作者
姚直书
蔡海兵
+1 位作者
程桦
马进
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期75-80,共6页
通过人工冻土试验、有限元数值分析和大型物理模型试验,研究浅埋大断面地铁隧道采用长距离水平冻结暗挖法的施工技术。通过现场土的人工冻土试验,得到土体冻结的物理力学指标。有限元数值分析结果表明,随着冻结壁厚度的增加,冻结壁的强...
通过人工冻土试验、有限元数值分析和大型物理模型试验,研究浅埋大断面地铁隧道采用长距离水平冻结暗挖法的施工技术。通过现场土的人工冻土试验,得到土体冻结的物理力学指标。有限元数值分析结果表明,随着冻结壁厚度的增加,冻结壁的强度和稳定性增加。大型物理模型试验结果表明,冻胀和融沉量都随着冻结壁厚度的增加而明显增大;当冻结壁厚度为4.5 m时,预测实际工程地表冻胀和融沉量均已超过允许值。根据上述研究结果,进行了冻结施工方案的设计和优化。在施工过程中,改进超长距离水平冻结管连接方式,采用跟管钻进新技术,确保了冻结孔的成孔质量;采取设置卸压孔、加大盐水流量和融沉跟踪注浆等技术措施,有效地控制了地面的冻胀和融沉,确保了工程顺利地完成。
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关键词
地铁隧道
水平冻结暗挖法
冻土
试验
有限元数值分析
大型物理模型试验
施工技术
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职称材料
题名
基于大型物理模型试验的高位岩质滑坡碎屑流解体破碎效应
1
作者
贺旭荣
殷跃平
赵立明
胡卸文
王文沛
张仕林
机构
西南交通大学地球科学与工程学院
中国地质环境监测院
出处
《地球科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第7期2650-2661,共12页
基金
国家自然科学基金项目(No.U2244227)
国家重点研发计划资助项目(No.2018YFC1505404)
自然资源部地质环境监测工程技术创新中心开放课题(No.2022KFK1212005)。
文摘
解体破碎效应普遍存在于高位岩质滑坡运动过程中,能够使滑坡物质状态与运动状态发生转变,从而影响滑坡的能量分布和动力传递特征.为探讨高位岩质滑坡碎屑流解体破碎特征与能量耗散规律,揭示其动力传递机制,采用大型物理模型试验,重点研究滑源区块体强度、方量、厚度、节理发育程度和坡度等对岩体解体破碎的影响.结果表明:高位岩质滑坡碎屑流在动力传递过程中,前部速度损失较后部明显偏少,前缘具有明显的“二次加速”,大量细小颗粒堆积于远端.滑坡体后部向前部具有明显的速度与动力传递效应,且破碎程度越高,动力传递效应越显著.解体破碎过程伴随能量的转化、传递与损失,在破碎程度控制下,破碎耗能约占总势能的3.32%~21.03%.
关键词
高位岩质滑坡碎屑流
大型物理模型试验
动力传递
解体破碎
能量耗散
工程地质
Keywords
high position rock landslide debris flow
large scale physical model test
power transmission
disintegration and fragmentation
energy dissipation
engineering geology
分类号
P642.22 [天文地球—工程地质学]
原文传递
题名
软岩隧道围岩加固方法优化对比试验研究与分析
被引量:
4
2
作者
李丹
白世伟
陈陆望
陈浩
赵瑜
机构
武汉科技大学城市建设学院
中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
合肥工业大学资源与环境工程学院
重庆大学土木工程学院
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第S1期145-149,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(No.50334060)
岩土力学与工程国家重点实验室资助课题(No.Z110806)
文摘
为解决软岩隧道工程的支护优化设计问题,研制出力学曲线与原岩相似的模型材料,形成软岩工程常用的支护设计方法对应的物理模型,即锚杆支护、锚喷支护、锚杆加长的锚喷支护,加上毛洞模型作为参考模型,4种平面模型形成三维模型后,置入大型真三轴模型试验机,在模型边界相同的条件下对软岩隧道的支护方法进行研究。试验结果表明:不同的支护方式具有不同的超载能力和不同的破坏特点;该相似模型材料对软岩大变形特点具有良好的适用性。试验还为软岩隧道支护设计提供了可靠的研究基础。
关键词
软岩支护优化设计
大型
真三轴
物理
模型试验
机
锚杆
锚喷
Keywords
soft rock
optimizing supporting design
real triaxial testing machine
bolt
bolt and jetting
分类号
P634.1 [天文地球—地质矿产勘探]
TU45 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
桩心配筋微型桩抗滑特性试验研究
被引量:
9
3
作者
王树丰
张遵遵
赵欣
机构
武汉地质矿产研究所
出处
《水文地质工程地质》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期49-53,共5页
基金
国土资源大调查项目(1212010814016)
文摘
为研究桩心配筋微型桩抗滑特性,进行了滑坡微型桩抗滑特性大型物理模型试验。试验结果可得出,桩心配筋微型桩在加载过程中,各排桩同时受力;滑坡推力对桩心配筋微型桩的影响范围为滑面上下各20倍桩径的范围内;桩心配筋微型桩在抗滑工程中主要是受弯破坏,易破坏点为滑面上下3倍桩径处;微型桩群桩的破坏过程是从迎滑第一排桩开始;微型桩能有效提高滑坡体的稳定系数。
关键词
桩心配筋
微型桩
抗滑特性
大型物理模型试验
Keywords
reinforced in center
micropile
anti-sliding characteristic
test of large-scale physical model
分类号
P642.22 [天文地球—工程地质学]
下载PDF
职称材料
题名
采用长距离水平冻结暗挖法的浅埋大断面地铁隧道施工技术
被引量:
26
4
作者
姚直书
蔡海兵
程桦
马进
机构
安徽理工大学土木建筑学院
中煤特殊凿井集团
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期75-80,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51044004)
安徽省自然科学基金资助项目(090414165)
安徽省高等学校省级自然科学研究重点资助项目(KJ2009A010)
文摘
通过人工冻土试验、有限元数值分析和大型物理模型试验,研究浅埋大断面地铁隧道采用长距离水平冻结暗挖法的施工技术。通过现场土的人工冻土试验,得到土体冻结的物理力学指标。有限元数值分析结果表明,随着冻结壁厚度的增加,冻结壁的强度和稳定性增加。大型物理模型试验结果表明,冻胀和融沉量都随着冻结壁厚度的增加而明显增大;当冻结壁厚度为4.5 m时,预测实际工程地表冻胀和融沉量均已超过允许值。根据上述研究结果,进行了冻结施工方案的设计和优化。在施工过程中,改进超长距离水平冻结管连接方式,采用跟管钻进新技术,确保了冻结孔的成孔质量;采取设置卸压孔、加大盐水流量和融沉跟踪注浆等技术措施,有效地控制了地面的冻胀和融沉,确保了工程顺利地完成。
关键词
地铁隧道
水平冻结暗挖法
冻土
试验
有限元数值分析
大型物理模型试验
施工技术
Keywords
Subway tunnel
Horizontal ground freezing and undermining method
Frozen soil test
Finiteelement numerical analysis
Large-scale physical model test
Construction technology
分类号
U455.49 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U459.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于大型物理模型试验的高位岩质滑坡碎屑流解体破碎效应
贺旭荣
殷跃平
赵立明
胡卸文
王文沛
张仕林
《地球科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
原文传递
2
软岩隧道围岩加固方法优化对比试验研究与分析
李丹
白世伟
陈陆望
陈浩
赵瑜
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
4
下载PDF
职称材料
3
桩心配筋微型桩抗滑特性试验研究
王树丰
张遵遵
赵欣
《水文地质工程地质》
CAS
CSCD
北大核心
2012
9
下载PDF
职称材料
4
采用长距离水平冻结暗挖法的浅埋大断面地铁隧道施工技术
姚直书
蔡海兵
程桦
马进
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
26
下载PDF
职称材料
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