大型船舶操纵模拟器的系统组成及分析

以最近从大连海事大学引进的DMU大型船舶操纵模拟器为例 ,全面系统地介绍大型船舶操纵模拟器的系统组成 ,并对系统的工作过程、数学模型、视景系统进行分析 ,以期对航海模拟器的研制。

基于大型船舶操纵模拟器的油轮码头系泊安全研究

利用大型船舶操纵模拟器仿真技术,考虑船舶系泊安全的影响因素如风流浪、船舶吨位的大小及装载情况、缆绳的受力强度、带缆的方式,设置不利于船舶系泊安全的工况,选用舟山册子45万吨级原油码头作为实例验证,进行了仿真系泊试验。试验结果表明:大型船舶在受到正横风和流的作用力下,缆绳受力过大容易发生断裂现象,满载船舶受流的影响较大,而压载船舶则受风的影响较大。

三维仿真技术在航标管理中的应用研究

将三维仿真技术应用到航标管理中,有利于航标管理部门更加科学直观地对配布、监控、维护海上航标。通过深入研究IALA组织提出的有关"三维航标应用"推荐要求,分析近年来国内外高新信息技术在航标领域的应用情况,并结合航标日常管养的实际业务需求,开展了基于三维实时仿真技术的航标管养、监控等研究工作,并通过运用大型船舶操纵模拟器的高逼真三维视景仿真和船舶操纵仿真的功能,开展了具体的航标配布模拟检验应用研究工作。结合厦门港主航道航标配布的实际需求,从检验航标布设间距以及航道转向点航标布设最佳位置两个应用层面,介绍了如何利用大型船舶操纵模拟器为航标配布提供服务。