大型重载船舶在受限水域操纵中若干问题探讨

大型重载船舶航行在受限水域,不仅缩小了可航水道的宽度,并且富余水深小,浅水效应与岸壁效应明显,增大了操纵难度。此文结合水深、航道宽度等影响因素,阐述了大型重载船舶港内受限水域操纵中,对于船位控制、过弯操纵以及拖轮应急制动等方面的特殊要求,并结合船舶操纵实际,提出在受限水域中的安全操纵要领及注意事项。

大型重载船舶急流中用锚掉头的安全措施分析

通过对大型重载船舶掉头时用锚的实际操作及受力分析,提出大型重载船舶在急流中掉头时,如果必须考虑抛锚协助时的抛锚时机和船位控制的操纵要领。

大型重载船舶顺流靠泊南沙港三要点

大型重载船舶顺流靠泊广州南沙港,首先是利用南沙港的地理条件和特点,充分发挥船舶操纵技术和合理使用拖轮顺利靠泊;其次是为港口、船舶节省宝贵时间,争取更大的经济效益。

拖带大型重载无动力船舶进上海港的论证和实操

无动力船舶在港内狭窄水域以及航道内拖带作业难度较大,尤其是满载的大型无动力船舶.通过对大型重载无动力船舶的拖带阻力、拖带速度、通航宽度要求等相关数据的计算,详细论证了大型重载无动力船舶拖带进港的可行性.通过介绍进港的实际操纵过程,总结相关经验和操纵技术要领,供同行参考.