基于BIM技术的大型钢构件模拟吊装施工工艺

针对大型钢结构构件吊装中难以准确判断机械站位及最佳吊装路径等问题,本文通过对吊装设备和结构构件进行参数化设计,利用BIM技术对吊装过程进行精确的施工模拟,从而确定出吊装机械的现场最佳布置位置、最佳吊装路径,以辅助吊装设备选型。此外,对大型钢结构构件进行合理分段,对分段后的钢柱、钢梁进行受力分析、模拟吊装,确定出合理的吊装位置,并优化支撑布置。

火焰校正法在大型钢构件变形校正中的应用浅析

针对钢结构焊接变形常用的火焰校正法主要有三角形加热法、线状加热法、点状加热法。太原市丁果仙大剧院改扩建工程中,众多钢构件为焊接预制,在对钢构件进行焊接过程中,局部不均匀的加热使钢构件内部产生热应力,进而产生残余塑性变形和残余应力,由此引起钢结构的变形。为了满足钢构件尺寸的要求,采用火焰校正法进行钢构件的校正,与传统的机械校正施工工艺相比,缩短了材料投入,明显加快施工进度、提高了劳动效率,满足房建工程对施工的要求。

大型钢构件焊接质量问题与预防措施

随着现代建筑、桥梁和钢构设备等大型工程的不断发展,大型钢构件的需求量也越来越大。大型钢构件的制造涉及到多个工序,其中焊接是最常用的连接方法。然而,焊接过程中存在着许多质量问题,如焊缝质量差、产生裂纹、气孔、夹渣、未焊造等,这些问题可能会影响到钢构件的强度和稳定性。因此,如何解决焊接质量问题,提高焊接质量,保证钢构件的安全性和稳定性是一个重要的问题。首先,本文将介绍大型钢构件焊接的基本原理和焊接过程中可能出现的质量问题。然后,本文将详细阐述各种质量问题的成因和预防措施。最后,本文将对未来研究进行展望。

浅谈海心沙看台大型钢构件吊装技术

钢结构工程近年已逐渐被广泛应用,其规模越来越大,钢结构吊装技术也日渐成熟。文中通过海心沙看台钢结构工程吊装实例,对大型钢结构吊装的施工部署、设备工况分析、吊装步骤和吊装测量等方面进行了介绍分析,供施工人员参考。

复杂条件下超大型构件运输施工技术

北京大兴国际机场旅客航站楼指廊下部及东西两侧有3条轨道交通通过,针对大型机械无法进入钢结构施工区域、钢柱构件单重较大,塔式起重机无法满足钢柱吊装就位要求等施工难题,采用自制移运器、加固楼板等措施进行构件水平运输,保证了施工顺利进行.

市域铁路站房超大超重型钢构件吊装施工技术研究

市域铁路站房建设中,钢构件起吊及安装非常重要。文章主要分析台州市域铁路商海北街车站雨棚钢结构施工中的钢构件起吊及安装存在的问题:部分钢结构构件体积较大且重量较重,使得钢构件起吊及安装较为困难。针对此情况,通过采用汽车吊双机同时吊装的方式,解决了超大超重钢构件吊装的施工难题,不但安全快速地完成了大型钢构件的吊装作业,而且缩短了作业时间,减少了对周边交通环境的影响。同时,由于吊装设备位置可灵活设置,提高了钢构件一次吊装到位的准确性,避免了构件二次移位,减少了施工措施费用。该吊装方法可为类似施工提供一种解决思路。

一种使用浮吊携带大型钢结构移船的技术研究应用

通过对待移动大型钢结构构件、施工船舶、锁具、吊耳等配套设备以及作业海况的分析研究,经过理论计算技术风险可控,指导浮吊携带大型钢结构移船作业实施。

分节闸门施工技术在水利工程中应用

本文主要阐述天津生态城水闸平面闸门分节施工技术,有效避免了大型构件在运输及安装过程中诸多限制与约束,比如场地限制、工期限制、成本限制等,本文对分节施工中的工艺方法、现场拼接技术要求进行了分析与描述,并对闸门起吊安装涉及的吊车稳定性、吊索具等相关参数进行安全计算,为今后类似大型钢构建运输与安装提供参考。