基于遗传算法的大型门式起重机主梁轻量化研究

建立了大型门式起重机纵梁轻量化的数学模型,并运用遗传算法对该模型进行了优化,优化后起重机纵梁质量比未经优化处理时减轻了16.55%。最后,运用该优化参数结果,对纵梁进行了建模分析。结果显示:在各种工况下,优化后纵梁的整体应力水平有所提高,纵梁的最大应力接近材料的屈服极限,材料的利用率提高了。分析结果表明了该模型的准确性及遗传算法解决大型门式起重机骨架轻量化问题的有效性和实用性。

大型门式起重机安全监控管理系统的应用

伴随着我们国家经济建设的发展,在基础设施现代化建设过程中,起重机械发挥了重要的作用。门式起重机作为一种起重设备,广泛应用于各种工矿企业、交通运输及建筑施工等领域。本文主要探讨了大型门式起重机安全监控管理系统的应用。

450 t超大型门式起重机总装的关键技术研究

本文以华南船机450 tX108 m门式起重机总装为载体,介绍超大型门式起重机总装的关键技术方案。通过优化总装提升方案,克服了设备有限、场地狭小对总装的影响,利用厂内现有资源优化土建方案,有效降低总装土建成本,缩短了总装周期。

超大型门式起重机整机复位施工方法

以某船厂超大型门式起重机整机复位的施工方法为例,分析了事故发生的原因,讲述了整机复位技术方案及其技术优缺点。

超大型门式启闭机的概念设计

超大型门式启闭机是大型水电站坝上的重要设备,本文就整体方案、各机构和关键零部件的设计及设计中应当注意的问题进行了详细的探讨。

大型门式起重机大车车轮更换修理新方式

在各种港口、码头等地方,都可以看到大型的门式起重机,伴随着各种大型门式起重机在我国的广泛使用,显著提升了各种港口、码头等行业企业的生产效率。但因为大型门式起重机价格昂贵,需要大量资金投入,同时因其使用频率高,海陆两侧都会受到海水潮汐效应的影响,随着工作时间增加,会很容易使车轮出现啃轨,致使行走机构车轮磨损严重,因此我们提出了对于行走机构的修理,特别是对刚性忒侧的大车进行了车轮维修、更换与对于车轮生产全流程监控,也有了进一步深入的理解。为了有效处置啃轨问题致使的大车行走机构磨损严重,因此提出对于行走机构进行修理,特别是对于高度刚性的大车行走机构车轮维修,对于更换和制造汽车的全流程监测,都有着更为深入的理解。为了有效的处置平衡梁啃轨问题,要进一步优化大型门式起重机实际应用情况,重视平衡梁间隙内解决啃轨问题;腰鼓轴抽侧间隙修复设计方案,主要是适合于二次安装腰鼓轴的环节;通过拉线法和偏心轴原理结合实际运动研究,创新大型门式起重机在高速车辆中的刚性和腿侧高速汽车的车轮进行更换、调节、维修。为相关从业人员提供相关理论基础和依据,具备较广泛推行应用的价值。

基于Pro/E和CFD计算大型造船门式起重机风载荷

利用三维建模软件Pro/E建立大型造船门式起重机模型,网格化后导入流体动力学CFD软件中计算造船门式起重机的风载荷。与依据《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)计算的风载荷值相比较,发现《起重机设计规范》计算的数值偏于保守和系数取值过大,某些局部风载荷增大情况不能准确的反映。该计算方法为大型门式起重机设计提供参考。

门式起重机大车行走轨道变形的原因及解决方案

随着我国对外贸易的日益繁荣,以及现代化港口城市的不断发展,大型门式起重机的应用也是越来越普遍。但是由于门式起重机经常受到海水的腐蚀、空气湿度和频繁调度的影响,经常容易发生起重机大车轨道变形问题,导致起重机无法正常工作,从而严重影响项目进度。为解决上述问题,本文针对门式起重机大车行走轨道的变形的机理进行分析,深入探讨门式起重机械的结构原理,根据结构原理进行轨道变形原因分析,并对轨道尺寸精度超差、车轮尺寸精度超差、车轮驱动不同步以及轨道磨损超差等问题进行更深层次的分析与认识,根据这一分析,提出了四种改善门式起重机大车行走轨道变形的解决方案。并针对性的提出了一种基于正在行走的门式起重机轨道变形的PLC控制策略,以期矫正门式起重机在行走的位置偏差矫正,以供推广和研究。

编码器在大型造船门式起重机中的应用

针对大型造船门式起重机起重量大、跨度大和起升高度高等特点,介绍了编码器在起重机闭环同步控制、行程测量中的应用,使起重机能安全可靠运行。对于同类型起重机设计具有参考和借鉴意义。

大型造船门式起重机的使用和检验分析

随着我国科技水平的不断提高,造船事业越发繁荣起来,因此对于大型造船门式起重机这一主要设备的需求逐年上涨.但是由于大型造船门式起重机具有较为复杂的机械构造,且其在进行工作时的环境较为恶劣,因此为避免其出现故障,导致严重事故的产生,需要掌握正确的使用方法和定期检验.

大型造船门式起重机的维护保养

针对大型造船门式起重机的各个部件,详细阐述了维护保养的内容和关键点,提出"五位一体"的维护保养新思路(串联设计、采购、制作、使用和维护保养五项阶段),为起重机的设计、使用和维护保养提供一定的参考和借鉴。

800t×185m门式起重机双直立门架整体吊装技术

对大型门式起重机采用多锚点双直立门架集群液压提升装置整体提升吊装技术作了概要的介绍,并结合800t×185m门式起重机成功实施吊装的实例对重点吊装工艺进行了描述,对于大型门式起重机的吊装技术研究具有一定的参考作用。

无棱镜测量在超大型门机性能试验中的应用

本文介绍无棱镜测量技术在超大型门式起重机检验中的应用,对无棱镜测量进行了工作效率和精度分析;无棱镜测量的适用条件,无棱镜测量技术的应用对于施工和检验都具有十分重要的意义。

造船门式起重机安全性分析和技术检验思考

在造船厂中,造船门式起重机是一种非常重要的设备,它主要负责装载、单元运输设备等工作。随着我国科学技术水平的提高,造船业越来越繁荣,大型造船门式起重机的主要设备需求量逐年增加。由于大型船用起重机机械结构复杂,在恶劣条件下工作,为了避免故障,需要采取适当的使用方法,并定期检查导致严重事故。造船起重机的制造和检验存在一定的危险性,可能会对生产安全产生不利影响。

南昌生米大桥设计与施工技术难点探讨

介绍了浮式龙门法施工工艺,在南昌生米大桥主、副桥及主航道无覆盖大孔径桩基施工中,成功化解施工难点和防止赣江污染的经验,为今后桥梁施工提供值得借鉴和思考的新思路、新方法。

新型整体卸荷式板桩结构在某挖入式港池中的应用

结合某挖入式港池工程,阐述整体卸荷式组合钢板桩结构方案设计及关键技术。该结构形式充分整合了前板桩墙、1 000PHC桩基及卸荷式承台的抗弯能力,以类似于整体刚性承台的形式来抵抗水平及竖向荷载。该新型结构已在某挖入式港池中成功应用,可为以后类似工程的设计提供技术参考。