预制桥面板大头钢筋湿接缝受力性能的试验研究

针对钢—混组合梁桥预制桥面板纵向湿接缝的受力特点,提出采用大头钢筋搭接的湿接缝构造,进一步采用模型试验方法研究了大头钢筋搭接湿接缝与直线钢筋焊接/搭接湿接缝的弯剪复合受力性能,获得了试件的裂缝分布、破坏模式、开裂荷载、极限承载力等。研究结果表明,大头钢筋搭接试件的变形特征与直线钢筋焊接试件类似,开裂荷载及开裂荷载对应的竖向挠度接近直线钢筋焊接试件,大头钢筋搭接试件的极限承载力较直线钢筋焊接试件提高7.6%;大头钢筋湿接缝的受力机理可以用拉压杆模型进行解释,试件破坏时作为拉杆的大头钢筋并未屈服,而作为压杆的混凝土已经被压溃。在实际工程中使用强度较高且与预制板界面粘结性能较好的超高性能混凝土或高延性水泥基复合材料浇筑湿接缝,能够更好地发挥大头钢筋的抗拉强度,提高湿接缝的强度与延性。大头钢筋端部的锚固构造提高了纵筋的抗拔能力,使得大头钢筋搭接具备了类似钢筋焊接的性能。钢筋搭接还能大幅提高施工速度,节约建设成本。

浅谈挤土夯扩钢筋混凝土大头桩的施工技术

桩基采用挤土夯扩钢筋砼大头桩,施工工艺为内外双管沉管工艺,设计桩径φ500mm,扩大头直径1100mm,桩端必须进入4层中粗砂且不小于0.5m,单桩坚向承载力特征值Ra≥2000kN。

浅谈夯扩钢筋混凝土大头桩在地基处理中的应用

地基处理作为建筑工程的一项基础工作,一直都受到建筑同行的关注和研究。特别是现在城市建设寸土寸金高楼林立,地基情况复杂多变,地基处理技术显得更加重要。建筑人对地基处理的研究更加深入、细致和广泛,通过不同地基处理方案的处理效果、工期和经济性研究,进一步促进地基处理技术的大发展。下面我就谈一谈夯扩钢筋混凝土大头桩在地基处理中的一些施工经验和应用进行分析,以供大家参考。

大型火力发电厂湿陷性黄土场地地基处理方案的优化

通过在深厚严重的自重湿陷性黄土场地对某火力发电厂主要建筑物采用人工挖孔扩底桩和挤土夯扩钢筋混凝土大头桩两种地基处理方法的现场试验及分析比较,综合考虑安全、经济等多种因素,对可行的地基处理方法进行了论证和优化设计,以期为以后湿陷性黄土地区地基处理提供一些经验。