大容积钢质无缝压力容器处于火灾环境时安全泄放量的计算方法的探讨

大容积钢质无缝压力容器安全泄放装置的设置和安全泄放量的计算,按照国内标准应该采用GB 150—1998、JB 4732—1995和《压力容器安全技术监察规程》规定的方法和公式进行计算,但对于容器处于火灾环境时,安全泄放量的计算没有给出明确的方法,本文针对此问题进行了论述和探讨。

大容积钢质无缝气瓶致脆风险的防范措施

较详细地论述了国产钢瓶如何在质量上、安全上占领优势,让国内外客户放心,如何防范钢瓶的氢脆,在钢瓶的材料、设计、制造、检验等方面应采取哪些措施。

大容积钢质无缝气瓶瓶端螺纹强度校核方法

2000年以后,大容积钢质无缝气瓶在国内开始生产制造,逐渐实现国产化。目前该产品还没有相应的国家标准和行业标准。为保证使用安全,瓶端螺纹的强度需进行校核。那么用什么方法进行强度校核更合理呢?本文对大容积钢制无缝气瓶的瓶端螺纹的强度校核方法进行了分析、对比,确定了比较准确、合理的校核计算方法。

移动式压力容器安全性分析与事故应急处置

移动式压力容器，是指由罐体或者大容积钢质无缝气瓶与走行装置或者框架等采用永久性连接组成的运输装备，包括铁路罐车、汽车罐车、长管拖车、罐式集装箱和管束式集装箱等。

大容积钢质无缝气瓶在旋压中所遇问题与对策

根据生产实践,针对钢质气瓶这种特殊设备的具体要求,分别对钢瓶旋压中设备、原材料及工艺等方面出现的问题及相关解决对策进行了实用性的阐述,并严格执行国家对气瓶的设计制造、安装使用、检测维修及改造报废等相关规则和标准,使得产品更安全,为企业降低生产成本,稳健发展奠定了基础。

大容积钢质无缝气瓶的旋压

介绍了大容积钢质无缝气瓶旋压工序,对比了不同旋压模式的优缺点,提出旋压过程中需要注意的问题并对瓶端缺陷的种类和形成原因进行分析。

大容积钢质无缝气瓶致脆风险的防范措施

21世纪初,国产大容积钢质无缝气瓶,逐渐取代进口,占领国内市场,并进军国际市场。较详细地论述了国产钢瓶如何在质量上、安全上占领优势,让国内外客户放心,如何防范钢瓶的氢脆,在钢瓶的材料、设计、制造、检验等方面应采取哪些措施。

对盛装高压液化气体的大容积钢质无缝气瓶充装系数的探讨

对盛装高压液化气体的大容积钢质无缝气瓶的充装系数,IMDG、ADR、TSG R0006-2014等标准分别有不同的要求,本文就不同标准规定的充装系数进行探讨,并分析其可行性。

大容积钢质无缝气瓶热处理

目前，国际上对大容积钢质无缝气瓶的定义尚无统一说法，不同的标准规范中对此有不同的规定。原国家质量技术监督局2000年颁布的《气瓶安全监察规程》第12条把100L以上的气瓶规定为大容积气瓶；美国运输部（简称DOT）规范中的大容积钢质无缝气瓶一般指3AAX、3T气瓶．其容积应不小于1000磅水容积，即454L；国际标准中公认的大容积钢质无缝气瓶标准为ISO11120《150～3000L无缝钢质气瓶设计、制造和试验标准》（第一版），其适用的最小容积为150L，最大容积为3000L。

钢质无缝压力容器安全泄放量的计算方法的探讨

大容积钢质无缝压力容器安全泄放装置的设置和安全泄放量的计算,按照国内标准应该采用GB150-1998、JB4732-1995和《压力容器安全技术监察规程》规定的方法和公式进行计算,但对于容器处于火灾环境时,安全泄放量的计算没有给出明确的方法,本文针对此问题进行了论述和探讨。

钢质无缝气瓶材料简述

介绍了钢质无缝气瓶材料的基本要求和发展,各国对钢质无缝气瓶材料的规定和我国钢质无缝气瓶材料的现状。

气瓶容积残余变形率及水压试验探讨

以生产的1L、2L钢质无缝气瓶为例,通过从应力、应变等方面对容积变形进行了理论分析,经水压试验方法进行了验证。

大容积钢质无缝气瓶致脆风险的防范措施

本世纪初,国产大容积钢质无缝气瓶,逐渐取代进口,占领国内市场,并进军国际市场。钢瓶盛装和运输的气体当中,一部分是氢气、天然气等具有致脆风险的气体。国产钢瓶如何在质量上、安全上占领优势,让国内外客户放心,如何防范钢瓶的氢脆,在钢瓶的材料、设计、制造、检验等方面有哪些措施,本文进行了较详细的论述。

大容积钢质无缝气瓶介绍

介绍了大容积钢质无缝气瓶的用途、规格、材料、设计、制造、检验和试验等方面的要求。

对长管拖车气瓶定期检验方法的探讨

长管拖车气瓶是指将几个或十几个大容积钢质无缝气瓶组装在框架里并固定在汽车拖车底盘上，将气瓶头部连通在一起，用于运送压缩气体。长管拖车气瓶，其设计压力一般为15～30MPa，容积一般为500～2600L，长度为5～12m。长管拖车气瓶在欧美等工业发达国家应用广泛。随着我国经济快速发展，长管拖车气瓶在工业和能源等诸多领域得到了越来越广泛的应用。到目前为止，我国已从国外进口了上百台长管拖车气瓶，主要从美国进口，依据美国DOT规范制造，以3AAX系列为主，主要用以运送压缩天然气。

国内管束式集装箱标准亟待与国际接轨

随着清洁能源和世界经济的发展,满足《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)的多单元气体容器(MEGCs)的生产和出口近年来得到了较快的增长。与此同时,利用管束式集装箱运输压缩天然气、氧气、一氧化碳等在国内得到了快速的推广应用。管束式集装箱是国内的名称,和多单元气体容器的结构一样,都是由一个总管将各气瓶进行内部连接并组装在一个框架内的移动式压力容器,包括气体运输所需的附属设备和构件。框架长度通常是40英尺(12192mm),气瓶通常采用容量超过2000升的大容积(150升~3000升)钢质无缝气瓶。

“小巨人”企业 中材科技九江

中材科技(九江)有限公司(以下简称“中材科技九江”)成立于2012年6月,隶属于中材科技股份有限公司旗下的中材科技(苏州)有限公司,是中材科技(苏州)有限公司三个生产基地之一。销售网络覆盖全球30多个国家和地区中材科技九江的主导产品为钢质无缝气瓶,公司拥有国家市场监督管理总局颁发的B1压力容器制造许可证,通过了ISO 9001、ISO 14001、ISO 45001、ISO50001认证以及知识产权管理认证,取得了美国DOT、欧盟CE/TUV、韩国KGS、巴西等国产品认证,产品质量完全符合GB5099、GB17258、ISO9809、DOT-3AA、KSB6210、ISO11439、UNISO9809等制造标准,产品广泛应用于化工、食品、医药、冶金、消防、机械、电子、汽车等领域。