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基于卡尔曼滤波的自主式水下航行器大尺度编队控制
被引量:
2
1
作者
袁健
周忠海
+2 位作者
金光虎
徐娟
李俊晓
《智能系统学报》
CSCD
北大核心
2013年第4期344-348,共5页
针对网络环境下环境噪声对自主式水下航行器编队控制的影响,提出一种利用卡尔曼滤波实时估计AUV最优运动状态的编队控制方法.将空间间隔较远的多AUV系统建模为多智能体系统,从大尺度上研究其编队控制问题.为了得到每个AUV速度状态的最...
针对网络环境下环境噪声对自主式水下航行器编队控制的影响,提出一种利用卡尔曼滤波实时估计AUV最优运动状态的编队控制方法.将空间间隔较远的多AUV系统建模为多智能体系统,从大尺度上研究其编队控制问题.为了得到每个AUV速度状态的最优估计值,每个AUV都嵌入一个全局卡尔曼滤波器,利用该全局滤波器进行最优估计从而计算出噪声环境下其自身的最优位置.仿真结果验证了所给出的控制策略的有效性.
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关键词
自主式水下航行器
卡尔曼滤波
一致性
大尺度编队控制
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职称材料
题名
基于卡尔曼滤波的自主式水下航行器大尺度编队控制
被引量:
2
1
作者
袁健
周忠海
金光虎
徐娟
李俊晓
机构
山东省海洋环境监测技术重点实验室
山东省科学院海洋仪器仪表研究所
出处
《智能系统学报》
CSCD
北大核心
2013年第4期344-348,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(61074092)
山东省自然科学基金资助项目(ZR2012FL18)
+2 种基金
山东省科学院博士基金项目(201244)
青岛科技发展计划项目(13-+1-4-172-jch)
国际科技合作资助项目(2011DFR60810)
文摘
针对网络环境下环境噪声对自主式水下航行器编队控制的影响,提出一种利用卡尔曼滤波实时估计AUV最优运动状态的编队控制方法.将空间间隔较远的多AUV系统建模为多智能体系统,从大尺度上研究其编队控制问题.为了得到每个AUV速度状态的最优估计值,每个AUV都嵌入一个全局卡尔曼滤波器,利用该全局滤波器进行最优估计从而计算出噪声环境下其自身的最优位置.仿真结果验证了所给出的控制策略的有效性.
关键词
自主式水下航行器
卡尔曼滤波
一致性
大尺度编队控制
Keywords
autonomous underwater vehicle
Kalman filtering
consensus
large-scale formation control
分类号
U674.941 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于卡尔曼滤波的自主式水下航行器大尺度编队控制
袁健
周忠海
金光虎
徐娟
李俊晓
《智能系统学报》
CSCD
北大核心
2013
2
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职称材料
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