大庆渣油采用溶脱氧化工艺试制建筑道路沥青

本文阐述了以大庆渣油及大庆脱油沥青为原料试制建筑沥青、道路沥青的工艺条件.

加工大庆减压渣油的DVR裂化催化剂的研究开发

加工大庆减压渣油的裂化催化剂DVR是以用专有技术改性后的超稳Y型分子筛为活性组分载于改性后的氧化铝制备的半合成载体制备而成 ,与普通的超稳分子筛相比 ,改性的分子筛相对结晶度提高了 7个单位 ,总酸量增加了 2 5 %以上。改性后的载体 ,弱酸量增加了 70 %～ 10 8% ,强酸量降低了 10 %～ 49%。微反评价结果表明 ,改性后载体的轻油微反活性提高了约 2倍 ,重油转化率提高了 2 4个百分点以上。与国内使用的MLC 5 0 0重油裂化催化剂相比 ,DVR催化剂重油转化率提高了 0 .8个百分点 ,焦炭产率减少了 0 .4个百分点 。

大庆减压渣油馏分油水界面张力的研究

采用超临界萃取分离技术 ,将大庆减压渣油按相对分子质量分割为 17个馏分 ,并对各馏分进行了化学组成分析和紫外光谱测定。在此基础上 ,采用吊环法对各馏分在不同条件 (馏分质量分数、油相组成、盐的种类及质量分数、水相 pH值 )下的油水界面张力进行了研究。结果表明 ,大庆减渣馏分相对分子质量逐渐增大 ,氢碳原子比逐渐下降 ,芳香共轭结构逐渐增多 ;随着馏分在油相中质量分数的增大 ,界面张力下降 ,且下降趋势相似 ,总体降幅不大 ;随着油相中庚烷的增多 ,界面张力降低。水相中CaCl2 使得油水界面张力上升 ,而NaCl或KCl对油水界面张力影响较小。水相 pH值在酸性范围内变化时 ,基本不影响油水界面张力 ,pH值在碱性范围内增大时 ,界面张力降低。

原油减压渣油馏分的油-水界面性质 Ⅹ.大庆减渣与伊朗轻质减渣馏分油-水薄液膜的性质

采用双分子类脂膜实验装置研究了大庆减压渣油与伊朗轻质减压渣油馏分的油-水薄液膜的膜电容(膜厚度)、排液-破裂方式、膜稳定时间(膜寿命)。结果表明,减渣馏分越重,分子吸附状态稳定,其油-水薄液膜越厚,膜稳定性越好。减渣馏分油-水薄液膜的排液-破裂有连续排液-破裂方式、“黑洞”排液-破裂方式和逐层破裂排液方式。当馏分越轻、馏分在油相中质量分数越低、表面活性剂加量越多时,以连续排液-破裂方式为主;而馏分越重、馏分在油相中的质量分数越高、表面活性剂加量越少时,以“黑洞”排液-破裂方式和逐层破裂排液方式为主。油相的组成,水相中的酸、碱、盐以及外加表面活性剂对减渣馏分的界面活性、吸附状态、电荷吸附量影响不同,相应的膜电容(膜厚度)和膜稳定时间也不同。

沈北/大庆减压渣油生产高熔点微晶蜡工艺研究

沈北/大庆减压渣油中含有丰富的微晶蜡。将渣油亚临界丙烷脱沥青得到轻脱油,再经酮苯脱油-白土精制生产高熔点微晶蜡。说明大庆、沈北混合原油减压渣油经脱沥青等系列工艺处理生产光亮油和微晶蜡的技术可行性,提出了大庆、沈北混合原油减压渣油综合利用的途径。

由沈北-大庆减压渣油制备微晶蜡及其表征

为探讨从沈北-大庆减压渣油生产高熔点微晶蜡的可能性,对其进行了丙烷、异丁烷溶剂脱沥青,以脱沥青油为原料,通过溶剂精制、溶剂脱蜡脱油制得微晶蜡。采用气相色谱、凝胶渗透色谱、红外光谱和核磁共振氢谱等分析手段,对微晶蜡的碳数分布、分子量分布及分子结构进行了表征。所得微晶蜡的滴熔点满足80号-85号微晶蜡要求,微晶蜡潜质量分数约为10%;轻脱沥青油所得微晶蜡的碳数分布在23-68;微晶蜡的数均分子量为1200-1600,氢碳原子比在1.95-1.98变化;微晶蜡的主要组成是含长碳链的饱和烷烃,异构烷烃约占70%,含少量环烷环结构,不含芳香环。微晶蜡的平均分子结构可看作是带不同长度与个数的长侧链的含1个或2个环的环烷烃。

中国石油勘探院研究ROS驱油表面活性剂在高温高盐油藏中的应用

中国石油勘探开发研究院油田化学研究所以大庆减压渣油为原料，通过磺化反应，同时在磺化反应中引入耐盐化学基团，冉经过中和过程制备了ROS驱油表面活性剂，并研究了ROS驱油表面活性剂用于华北油田晋45断块的性能（包括溶解性、界面张力性能、耐高温性能、吸附性能以及岩心驱替实验）实验结果表明，ROS驱油表面活性剂在晋45断块地层水中具有良好的溶解性和耐高温性能；

重油催化裂化工艺技术分析

上海石化股份有限公司重油催化裂化装置以大庆减压渣油为主要原料,残炭含炭高,为此在设计中采用了一些新技术.装置自1995年4月26日投产后,连续运行83天的生产情况良好,期间装置以生产能力分别为80万t/a和100万t/a两种方案进行了标定.分析了以掺炼大庆减压渣油为主的重油催化裂化装置的一些重要工艺技术.

精细化学品工业

TE357 200601348 不同减压渣油为原料的表面活性剂与对应原油间的界面张力协同效应[刊]/郭东红,辛浩川…(中国石油天然气股份有限公司勘探开发研究院油田化学研究所)∥精细石油化工进展．-2005,6(4)．-1-3 用大庆减压渣油和大港减压渣油分别制备出驱油用表面活性剂OCS-1和OCS-2。通过测试油水界面张力。