大悬臂展翅箱梁悬臂长度分析

由于城市交通的快速发展,对桥梁美观和结构与周围环境相协调的要求日益增加.大悬臂展翅箱梁结构形式由于其外形美观,在城市高架桥中不断被采用.因此,对这类箱梁结构受力特性进行分析研究,可以解决大悬臂展翅箱梁在设计中的关键技术问题.本文结合大悬臂展翅箱梁建立梁格分析模型,对箱梁不同悬臂长度时,结构重力、汽车荷载等作用下箱梁结构的受力和变形规律进行了计算分析,并作了适当的总结和归纳.

横隔板对大悬臂展翅箱梁横向受力的影响分析

以大悬臂展翅箱梁桥为工程背景,采用ANSYS软件建立相应的有限元模型,通过布置不同间距的横隔板,分析其在自重作用和车辆偏载作用下箱梁横向应力和变形的规律,为类似桥型的设计提供参考。

大悬臂展翅箱梁桥受力分析

本文以横琴二桥南引桥为工程背景,运用ANSYS建立有限元模型,并与实际测试数据对比,分析大悬臂展翅箱梁桥横向受力特性,可为类似桥型的设计提供参考。

大悬臂展翅宽幅分离式双主箱室矮塔斜拉桥挂篮施工方法研究

引江济淮工程兴业大道桥为路改桥,城市主干路,工程起点为习友路,主跨170m跨越引江济淮通航水域,终点为江淮大道,道路总长约1.241km。文章以引江济淮工程(安徽段)江淮沟通段兴业大道桥为例,详细介绍了分离式双主箱室的大悬臂展翅宽幅矮塔斜拉桥施工采用的挂篮结构特点、拼装、预压、节段施工及前移,为相关类似工程提供参考。