曹娥江大闸大掺量矿渣混凝土耐久性机理分析

由于混凝土结构材料自身和使用环境的特点,其结构存在着严重的耐久性问题。由于混凝土结构耐久性病害而导致的经济损失是非常巨大的,并且随着环境的变迁和功能要求的提高,耐久性问题愈来愈突出。曹娥江大闸枢纽工程通过对大掺量矿渣混凝土配合比及其工作性能和力学性能的试验研究,分析了影响混凝土耐久性的机理,并预测了工程的使用寿命,提出大掺量矿渣混凝土是提高大型工程百年耐久性的有力保证。

大掺量钢矿渣复合粉混凝土基本性能试验研究

对普通混凝土、大掺量矿渣粉混凝土和大掺量钢矿渣复合粉混凝土分别进行了基本性能试验研究,包括塑性混凝土性能、硬化混凝土力学性能和耐久性。试验结果表明,大掺量钢矿渣复合粉混凝土具有早期强度高、塑性收缩和干缩低、耐久性好等特点。

大掺量磨细矿渣混凝土在曹娥江大闸中的应用

曹娥江大闸枢纽工程应用大掺量磨细矿渣混凝土施工工艺后,混凝土色泽均匀一致、表面光滑、无裂缝、外观美观,达到了清水混凝土的外观质量要求。试验数据测算表明:工程寿命达到了百年以上,并得到了前来参观的社会各界人士高度赞赏,被以两院院士潘家铮为首的专家组誉为"所见过质量最好的混凝土"。

大掺量矿渣泡沫混凝土抗压强度及泡孔微观结构的研究

文中分别研究了水胶比、矿渣掺量对泡沫混凝土抗压强度的影响规律,结果表明:在矿渣掺量固定为70%的情况下,水胶比为0.6时,泡沫混凝土的抗压强度值最高;在水胶比固定为0.6的情况下,矿渣掺量为40%时,泡沫混凝土的抗压强度值最高。同时,通过扫描电镜(SEM)测试,分析了大掺量矿渣泡沫混凝土的泡孔微观结构特点及其形成的过程。

低温条件下大掺量磨细矿渣混凝土力学性能研究

通过混凝土立方体抗压试验、立方体劈裂拉伸试验、显微硬度、显微结构等方法,研究了低温条件下大掺量磨细矿渣混凝土的力学性能。结果表明,低温能提高大掺量磨细矿渣混凝土的早期抗压强度,且抗压强度随温度的降低而增加;低温也能提高大掺量磨细矿渣混凝土的显微硬度,显微硬度随温度的降低而增加。磨细矿渣能降低硬化水泥浆体中氢氧化钙的含量,提高硬化水泥浆体的密实度,降低孔隙率,从而提高界面强度。