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题名大桥船撞动态风险评估系统的设计与实现
被引量:13
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作者
黄常海
胡甚平
高德毅
席永涛
轩少永
彭宇
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机构
上海海事大学商船学院
上海市教育委员会办公室
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期120-126,共7页
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基金
国家自然科学基金资助(51279099)
上海曙光计划(12SG40)
+2 种基金
上海海事大学校基金资助(20120057)
上海海事大学研究生创新基金资助(yc2012067)
上海海事大学优秀博士学位论文培育项目(2013bxlp006)
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文摘
大桥船撞(SCB)风险评估与预警是预防与控制水上交通事故的重要内容之一,有助于实现桥梁安全,减少SCB事故的发生。在SCB风险因素辨识和梳理的基础上,建立SCB风险因素体系。然后,通过模糊推理系统(FIS)方法构建SCB动态风险评估模型,包括固有风险、风险上升修正因子、风险下降修正因子。再者,提出SCB动态风险评估系统(ASDR)的设计方案,并开发评估系统。最后,以上海长江SCB的ASDR为例,运用所开发的系统开展模拟试验。试验结果表明,用基于FIS的ASDR能够评估出SCB风险整体水平。
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关键词
水上交通系统
大桥船撞(scb)
风险因素体系
模糊推理系统(FIS)
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Keywords
marine traffic system
ship collision with bridge(scb)
risk factor system
fuzzy inference system (FIS)
assessment system on dynamic risk (ASDR)
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分类号
X951
[环境科学与工程—安全科学]
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