大气生态安全障碍因子诊断及其共治研究——基于物流碳排压力

大气生态环境的恶化已经对全球气候安全造成严重胁迫,产业经济的去碳化发展刻不容缓。以物流产业为例,借助PSR模型构建物流碳排压力下大气生态安全综合评价指标体系,通过投影寻踪模型对2005—2014年中国内地30省域大气生态安全值核算分析,并针对PSR模型指标探索大气生态安全可行路径,结果显示:在经济发展不平衡的前提下,2014年中国内地30省域大气生态安全水平呈现总体良好、区域间相差较大现状;在投影寻踪模型分析下,"状态"对各省域物流碳排压力下大气生态安全的影响最大,其次是"响应",最后是"压力";物流碳排与大气生态环境之间协调发展的主要障碍为物流产业及大气生态安全水平低下现状,其次为人类生态保护的响应措施落后。

2008年我国生态安全研究

2008年,我国生态安全重大突发事件发生较少,总体上看,全国生态环境质量一般。在国家战略和方针政策层面上,生态安全工作的历史地位和社会地位继续提高,但在具体执行、实践落实等基础层面上,生态安全依然形势严峻、任重道远。

核电厂安全壳扫气回路投运时间的论证分析

近年来,部分核电厂出现了安全壳内惰性气体含量上升及氧气含量下降的现象,气体浓度超出了人员进入安全壳内工作的国家标准,人员无法进入安全壳内开展工作导致核电机组大修延期,给核电厂带来一定的经济损失。在这种情况下,核电厂通过投运安全壳内大气监测系统扫气回路对安全壳内气体进行吹扫,降低安全壳内惰性气体含量或提升氧含量,以满足人员进入安全壳内工作的国家标准。针对大气监测系统扫气回路投运后对安全壳内惰性气体、氧气浓度变化以及对核电厂第三道屏蔽的影响,本文采用一维解析模型及概率论安全影响分析的方法进行论述,并给出大气监测系统扫气回路投运时间的合理化建议。

陕西省大气环境安全评价

借鉴压力-状态-响应(P-S-R)框架,构建了陕西省大气环境安全评价指标体系,采用1997～2007年陕西省统计年鉴和1996～2006年陕西省环境公报等数据,在此模型指标基础上进行实证分析。结果表明:1996～2006年陕西省的大气环境压力有明显的变化,从1996～2002年压力越来越大,2003～2006年有所下降,但仍大于1996年;大气环境的质量状态1996～2006年不断的恶化,但到2006年有明显的好转趋势;社会的响应也有明显的提高。从大气环境安全等级来看,陕西省大气环境从2002年～2006年处于较安全状态、2000年～2001年处于预警状态和1996年～2000年处于中警状态,大气环境安全需要进一步加强。总之,陕西省大气环境安全水平状况呈好转的趋势。

中国资源现状

地球资源主要包括四大生命系统--海洋、森林、草地和农田,三大环境系统--大气、水源和矿产资源.它们是地球生命维持系统的最重要的组成部分,是生态安全七大要素.它们的物质、能量、信息和空间,以及它们的运动,有非常复杂、丰富和无限多样化的性质.它们具有巨大的价值,其存在与状态同人和其他生命的生存有非常密切的关系,不仅为人类创造了生存条件,而且作为资源为人类利用提供广阔的机会.但是,人类活动引起它的变化,迄今已产生了严重的不良后果,对人类生存提出严重挑战.

中国东部海陆热力差异与华南冬季雾霾的气候学关联

根据中国东部冬季海陆热力分异和耦合作用关系,构建了纬向海陆热力差异指标。从大气环流和降水角度,揭示了局地海陆热力差异对中国东部相对湿度变化的影响。基于此,探讨了局地海陆热力差异与华南地区冬季雾霾形成、转化和趋势变化的气候学关联。结果表明:冬季海陆热力对比显著的耦合区位于华南地区和菲律宾海东部海域,形成的局地海陆热力差异具有约17 a左右的年代际变化,20世纪80年代初其由强转弱的趋势突变明显。局地海陆热力差异增强时,华南地区冬季东北风异常加强,由东中国海(渤海、黄海和东海)及日本海向华南地区的水汽输送和降水也呈现增强趋势,这有利于华南地区相对湿度的异常增加。受局地海陆热力差异调控,华南地区偏湿期和偏干期约以17 a的周期交替出现。20世纪80年代之前的偏湿期,华南地区雾日条件湿度基本保持不变,之后环境相对湿度逐渐降低,引起雾日偏少。由于华南地区本底(平均)相对湿度更利于霾的形成,在污染物排放或迁移累积增强的情形下,相对湿度的降低抑制霾向雾的转化,使得雾日持续减少,而霾日趋于增加,特别在21世纪初的偏干峰值期霾日增加速率达到最高。21世纪20年代华南地区相继进入偏干期,气候变暖导致饱和比湿加大,未来霾天气趋多趋强、持续时间长等极端特性和高危险性特点将更为突显。

汽轮机真空波动原因分析及处置

汽轮机排气真空度高低直接影响整个机组运行的安全性、稳定性和经济性。机组出现真空波动时,从凝气系统和冷却水两个角度入手分析排查出汽轮机真空波动的原因是大气安全阀内漏引起的真空抽气器凝液液封破封,并在机组不停机的情况下解决系统真空波动问题,在保证压缩机安全运行的同时,为同行业异常工况处理提供一定的参考。