辫状河储集层隔夹层成因及其对剩余油的影响——以大港油田刘官庄地区馆陶组三段Ⅱ砂组为例

为明确辫状河储集层隔夹层对剩余油分布的控制作用,以大港油田刘官庄地区馆陶组三段Ⅱ砂组为例,利用岩心、测井、录井、开发生产等资料,建立了研究区目的层段隔夹层定量识别标准,确定了隔夹层层次结构、成因及对剩余油分布的影响。研究区隔夹层可划分为砂组间隔层、单砂体间夹层和单砂体内夹层,分别发育在7级、8级和9级砂体构型界面附近。砂组间隔层与泛滥平原泥岩和粉砂质泥岩有关,厚度多为几十厘米至数米,对油气的垂向分隔作用强,开发过程中边水沿着地层优先推进,导致边部水淹严重,剩余油多分布在远离注水井的复合心滩坝及辫状河道的上部。单砂体间夹层与废弃河道和冲沟中的细粒沉积有关,厚度一般为0~2 m,局部阻碍流体垂向运移,侧向上控制着不同砂体间的剩余油分布,主要形成废弃河道控制型和冲沟控制型2种剩余油分布模式。单砂体内夹层主要与侧积泥岩、落淤层和河道间泥质沉积有关,层内夹层厚度可达几十厘米,可形成侧积泥岩控制型、落淤层控制型及河道间泥岩控制型3种剩余油分布模式。

大港油田构建新型配电系统发展路径思考与建议

随着我国“双碳”目标战略持续推进,中国石油将绿色低碳纳入公司发展战略,加大油气与新能源融合发展力度,油田企业配电系统功能将发生重大变化,由单一供电功能向多种能源融合功能发展。文章从大港油田配电系统和新能源发展现状入手,分析大港油田构建新型配电系统的挑战和机遇,阐述油田新型配电系统的内涵,具有“源网荷储”一体化特征,是一种最大限度消纳新能源电量的分布式智能电网。研究制定了以管控平台建设为核心、以电网结构优化为基础、以智能化升级为重点、以消纳新能源为方向的发展思路,提出积极推进新能源与油气生产业务深度融合,构建“横向源网荷储、纵向多能互补”的新型配电系统。具体措施包括:提高终端用能设备电气化率,改造配电系统以提高供电可靠性,建设配网多能调控管理平台,开展配电系统智能化升级建设,提升新能源消纳能力,推动配电系统“源网荷储”建设。

大港油田外输系统混合原油黏度预测模型适用性分析

伴随油田开发,新建产能区块增加、开发生产部署调整都可能造成区块产量变化,导致原油外输系统原油混合比例波动、黏度变化,而原油黏度是计算流动摩阻的重要参数,直接影响到了原油外输系统方案设计和运行管理决策。预测混合原油黏度是一个与原油组分特性、配比、分子间相互作用密切相关的复杂问题,目前尚无普遍适用的混合原油黏度预测模型。测试大港外输系统混合原油在不同配比等条件下的黏度变化情况,建立混合原油黏度预测模型评价方法,分析Arrhenius修正模型Ⅱ、双对数模型、双对数修正模型Ⅲ、Cragoe修正模型适用性,结果表明双对数修正模型Ⅲ适用性最好。该研究对大港外输混合原油黏度预测及现场操作具有一定的指导意义。

大港油田千米桥潜山水基钻井液技术

千探1井是目前大港油田部署的最深风险探井,构造位置为千米桥潜山板深4构造高点,完钻井深6165.77 m,垂深5990 m。该井所在区块下部地层地温梯度高,完钻井底温度高达204℃,创大港油田井底最高温度纪录,三开地层易塌、易漏,四开井段高含H_(2)S,新勘探地层岩性未知,要求钻井液体系能够兼顾储层保护和井下安全的需要。千探1井三开井段优选BH-KSM体系,通过强化物理封堵,优化施工措施,解决了地层易塌、易漏等问题。四开钻遇泥页岩后,在现场小型试验结果的基础上,将体系转为抗高温无固相钻井液体系;施工中体系抗温性能良好,被H_(2)S污染后易处理,封堵性强,平均井径扩大率6.59%,井壁稳定效果好,固井质量优质,机械钻速高达5.59 m/h,创潜山井段机速最高纪录。全井施工零事故,创多项油田、区块施工纪录,为大港油田深层潜山勘探积累了宝贵经验。

以习近平新时代中国特色社会主义思想全面推动企业高质量发展——访中国石油大港油田公司党委书记、执行董事周立宏

在全党深入开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育,是贯彻落实党的二十大精神的重大举措。中国石油大港油田公司(以下简称“大港油田公司”)作为党领导下的国有能源企业,把深入学习贯彻党的二十大精神作为首要政治任务。

大港油田精细开发筑牢稳产上产“压舱石” 高效推进效益建产、深挖水驱潜力、天然气增产增效

2023年一季度,大港油田以“压舱石”工程为统领,聚焦“新井提产量、老井控递减、全面增可采”,全面发力,高效推进油气开发各项工作,油气生产超计划运行。筑牢油田稳产上产“压舱石”。大港油田抓住枣园/王官屯复杂断块油田“压舱石”工程项目入选股份公司首批10个示范项目的契机,成立工作专班,推动项目方案落地落实。同时,坚持“一藏一策、一田一策”,打造6个公司级“压舱石”工程,培育以各油田主力区块为依托的采油厂级“压舱石”工程,全面筑牢油气稳产上产“压舱石”。

大港油田驴驹河储气库注采渗流机理研究

为深入研究大港油田板桥地区储气库在多周期注采过程中气水两相流体的渗流规律,以该地区驴驹河储气库储层岩心为对象,开展储层流体相渗特征及储层注采模拟岩心渗流特征实验研究。结果表明:经过多次气水交互驱替实验后,出现气水相渗滞后现象,孔隙系统中部分区域孔喉微小,导致相渗滞后现象更为明显;建库储层在周期性注采过程中,气驱水纯气带受膨胀携液作用影响,储气空间增加;气水过渡带受气水互锁作用影响,气相渗流及动用率降低。该研究可为驴驹河储气库开发动态分析、预测、调整、提高采收率、设计库容参数以及安全运行提供科学依据,也为后期储气库数值模拟研究分析奠定基础,达到准确评价与预测储气库产能的目的。

着力打造“典型”文化——大港油田采油三厂科学聚力纪实

“快看啊,咱们管理站席得猛被评为第三期油海之星了!”日前,广场展牌前员工驻足观看。近年来,大港油田采油三厂将典型选树作为重要抓手,以“实践成长、跟踪激励、部门联动”等方式,着力打造“典型”文化,用正效应凝心聚力,用正能量鼓舞斗志,引导和激励全体干部员工崇尚先进、学习先进、争当先进,为推动采油三厂高质量发展注入榜样力量。

大港油田采油三厂有机融合为上产增效聚力赋能

4月8日,枣一联合站5名党员奋战3个小时抢换掺水炉进出口闸门。大港油田采油三厂党委深入推进党建“三基本”与“三基”有机融合,紧盯制约生产经营的瓶颈短板,以主题教育、主题党日、共产党员先锋工程为载体,营造了全员抓产量、全力夺效益、全心保安全的浓厚氛围。

打造创新“智高点” 激发创造“新势能”——中国石油大港油田采油三厂加强劳模和工匠人才创新工作室建设侧记

大港油田采油三厂始终坚持把群众性、全员性创新摆在突出位置,致力于把创新工作室打造成为职工学习技能、提升技能的摇篮和企业创新创效的高地,引领职工立足岗位、创新创造,为采油厂高质量发展提供了强劲动力。劳模和工匠人才创新工作室,是由劳模、工匠人才领衔,基层职工开展难题攻关、技术培训和学习交流的重要平台和载体。

大港油田对标一体化管理思考

对标管理是一种行之有效的管理会计方法。本文以大港油田为例,通过探究构建完善的油田对标管理方法体系,应用于“决策支持建模、高效运营管理、综合效益评价、精准考核激励”生产经营一体化管理模式,以促进企业生产经营等各个要素资源的统一集中配置和科学高效利用,推动油田实现效率和效益转型升级。

大港油田港东开发区剩余油形成与分布的控制因素

以进入开发中、后期的大港油田港东开发区为例,研究了储层层内、平面、层间渗流差异,油层正向微构造、砂体上倾尖灭、断层屏蔽等地质因素以及油层未射孔、井况恶化等钻采工程因素对剩余油形成与分布的控制作用。研究结果表明,储层的渗流差异是影响剩余油形成与分布的关键地质因素,垂向上层内渗流差异导致剩余油主要分布在正韵律型砂体的中上部;平面上的砂体拼接带及主砂体边缘相对低渗透区域是剩余油富集的重要场所。砂体规模与形态、层间渗流差异等地质因素与井网部署等工程因素的非耦合性导致注采井网不完善、井网控制不住、注采关系失效等多种作用机制,结果形成平面剩余油滞留区、未动用的油砂体、憋高压的剩余油层等多种形式的剩余油分布。

大港油田底水油藏水平井控水完井工艺

底水油藏水平井开发过程中存在底水脊进导致含水上升速度快、油井无水采油期短等问题。为此进行了水平段产液剖面分布规律及控水机理的分析,开展了水平井分段控水完井工艺研究。形成了2种不同封隔工艺的分段控水完井管柱,实现了筛管变参数设计,并通过合理控制初期生产压差,达到了稳油控水的效果,为同类型油井的开发提供了技术借鉴。

大港油田注水开发过程中油藏参数变化规律分析

对大港油田高孔高渗和中孔中渗2种类型油藏进行注水前后油藏参数变化规律研究后发现,油藏经过长期注水开发后,高孔高渗油藏粘土矿物和胶结物含量减少,溶蚀孔隙增多,整体表现出储层孔喉增大、物性变好的趋势;而中孔中渗油藏大部分储层呈现喉道堵塞、孔喉减小、物性变差的趋势。2类油藏注水开发后,微观和宏观非均质性都有所增强,储层润湿性向强亲水方向转化,原油性质也表现出变差的趋势。该项研究对高含水油藏的后期开发有重要的指导意义。

大港油田上古生界煤系烃源岩地球化学特征与二次成烃

大港油田上古生界煤系地层主要分布于中南部,分布面积近10 000 km^2。烃源岩包括煤层、碳质泥岩和泥岩3种类型,总厚度100~450 m,纵向上主要分布在太原组和山西组,本溪组少量发育。煤层有机质丰度高,85%以上属于好-极好烃源岩类型,而泥岩丰度各地区之间差异较大。烃源岩显微组分构成中以镜质组含量占优势,50%以上,成熟阶段具有良好的生气条件,同时受成煤环境的影响,主要成煤中心的煤系地层也富含一定的富氢组分,在低熟-成熟阶段具有良好的生油能力。上古生界在地史演化中经历了多期构造活动的改造,煤系源岩也随之经历了两次生烃过程,其中二次生烃范围分布广,资源规模大,是潜山勘探的重要区域。按照构造演化分类,油田内发育4种埋藏史类型,即早埋晚抬型、早抬晚埋型、持续深埋型与稳定埋藏型。除早埋晚抬型之外,其他3类均具有二次生烃条件。经多年的勘探,在二次生烃范围内,相继在孔西"古生中储型"和乌马营潜山、埕海潜山、王官屯潜山"古生古储型"原生油气藏实现了潜山勘探的重大突破。

大港油田井身结构优化研究与应用

钻井作为勘探开发过程中的重要环节,其费用占勘探开发投资的一半以上,而钻井的井身结构是影响钻井费用的主要因素之一。在对待钻井区块地层情况及压力情况的充分分析和总结的基础上,考虑完钻井事故复杂与井身结构的关系,在保证钻井安全的前提下,对待钻井的套管下深、套管层序、套管尺寸及钢级壁厚进行了优化、简化。通过2009年的实施,万米进尺套管用量、水泥用量和岩屑挖掘量较井身结构优化前大幅度改善。同时,通过优化套管层序及尺寸,减少了大尺寸套管的进尺,提高了机械钻速,使大港油田完钻井的钻井经济技术指标及井身结构优化指标较以往大幅度改善,提高了油田勘探开发的综合效益。

大港油田张东地区低渗储层黏土矿物分析及敏感性研究

针对大港油田张东地区沙二段低渗透砂岩储层目前注水压力高、产量低的问题,采用岩心分析技术和岩心驱替实验,对该区块的黏土矿物进行了矿物分析和敏感性实验研究。实验结果表明:该区块黏土矿物类型主要有高岭石、伊利石、伊利石/蒙脱石混层和绿泥石4种;产状主要为架桥状和薄膜状,且储层属于中等黏土矿物储层;在开发过程中,储层表现出中等偏弱速敏、强水敏、强酸敏和强碱敏的特点。对张东地区以后的开发过程提出了一些生产上的建议。

大港油田中浅层低阻油气层成因分析及评价

低阻油气层的出现与地质背景和储层特点有很大关系。以往由于对低阻油气层成因机理的复杂性认识不清 ,致使大量低阻油气层被忽略。本文根据大港油田中浅层储层特点 ,在对大量实验数据及生产数据分析对比的基础上 ,对大港油田中浅层低阻油气层成因机理及其解释方法进行了研究 ,并取得了丰硕的地质成果。

大港油田滩海区埕北断阶带油气成藏条件研究

滩海区埕北断阶带油源丰富 ,储盖组合有利 ,气富集条件优越 ,排烃关键时刻在明化镇期 ;油气运移通道发育 ,主要有断层、不整合面、砂岩输导层 ,断层的几何形态及活动特点影响油气纵向分布 ;油气运移的重要方式为油气沿断层、不整合面、砂岩输导层垂向、水平交替运移 ,受其影响 ,不同的构造部位 ,油气运移方式不同 。

大港油田南部高温高盐油藏污水聚合物驱实验研究

系统分析了大港油田南部官80断块注入污水中无机离子、有机成分以及3种细菌的含量。研究了污水活性组分对聚合物氧化降解的机理。针对高温高盐油藏条件,用污水配制聚合物,研究了聚合物溶液的增粘性、粘弹性、剪切性和渗流特性,并开展了物理模拟驱油实验。评价出适合官80断块的功能型聚合物驱油体系,在人造岩心上驱油平均提高原油采收率17.3%(OOIP)。