低压大电流短路试验系统功率因数测量方法探讨

针对低压大电流短路试验系统功率因数的测量,在对传统相角差法测量进行优化的基础上,提出了相位偏移法和硬件电路模拟法;对冲击系数法适用性进行相应的拓宽,提出了优化冲击系数法。最后,通过理论和实例验证,证明了方法的实用性。

地铁供电系统大电流短路试验方案研究

本文通过在地铁两相邻供电区间内选择大电流短路试验短路点和测试点,并引入智能控制箱后台监控短路设备,以提高试验效率,保证试验可靠性、准确性、安全性。