一种大直径扩底桩端阻力和侧阻力的确定方法

确定大直径扩底桩承载力的最直接的方法是静力载荷试验。但由于加载的困难和试验费用高等原因,静力载荷试验往往不可行。目前进行大直径扩底桩设计时通常借用建筑桩基技术规范的经验参数法,对大直径灌注桩端阻力值和侧阻力值折减确定,容易造成大直径扩底灌注桩的承载能力得不到充分发挥。结合大直径扩底桩的规范编写,对收集的完整试桩资料进行统计分析,并参考《建筑桩基技术规范》及北京、天津、浙江、福建、广东等地方给出的经验值,最终按不同扩底直径给出了端阻承载力特征值和侧阻承载力特征值的经验值表,并与各试桩的承载力实测值以及按桩基规范确定的承载力特征值进行比较,结果表明,本文建议的大直径扩底桩端阻力特征值和侧阻力特征值具有一定的可靠性和较大的适用性。

一种大直径扩底桩的沉降计算实用方法

根据大直径扩底桩桩端应力的分布特征,利用Mindlin基本解推导了扩底桩桩端沉降计算公式,并给出了沉降影响系数。公式中桩端持力层土体的变形模量用深层平板静力载荷试验测定,但深层载荷试验有时难以实现。为此根据收集的扩底桩工程实测沉降和原型扩底桩静载试验结果,建立了工程中常用的压缩模量与变形模量间的关系,并给出了两者的换算关系。大量的工程实测表明,得出的扩底桩沉降计算公式是实用的。

大直径扩底桩承载力的沉降变形控制设计法初探

鉴于现有承载力确定方法存在的不足之处 ,通过对大直径扩底桩承载力确定原则的探讨 ,给出了按沉降变形控制确定承载力的方法 ,并推导出了确定无静载试验桩承载力的计算公式 .工程实例验证表明 ,按作者提出方法得到的结果与工程实测值符合较好 ,能充分发挥大直径扩底桩的潜力 ,可以供工程设计时参考使用 .

一种确定大直径扩底桩极限荷载的新方法

分析了大直径扩底桩的变形性状及扩径比对承载力的影响。对Charles提出的破坏准则进行改进,增加扩底比的影响,得到了确定大直径扩底桩极限承载力的方法。最后采用了5组大直径扩底桩的试验数据,对新方法的适用性进行验证,结果表明对于端承于土层的大直径扩底桩,该方法是有效的。

大直径扩底桩端阻力折减问题探讨

目前人们对大直径扩底桩端阻力折减问题有不同的看法。从大直径扩底桩的承载机理入手,通过桩端面积不同的对比现场试验研究、数值模拟分析等,对大直径扩底桩的端阻力折减问题进行了探讨。结果表明,大直径扩底桩端阻力折减系数实质上是一个与基础结构特性相关联的尺寸效应系数,只是在形式上表现为变形折减或强度折减。在保证桩端土变形和强度满足上部结构要求的前提下,相对折减系数法以增大桩基的沉降为代价来提高桩基设计中的桩端承载力。最后提出了一些其它应注意的端阻力折减问题。

大直径扩底桩尺寸效应的影响分析

由于扩大头的存在,大直径扩底桩受力变形性状既有大直径桩的特点,又与普通大直径直身桩存在很大差别。与大直径直身桩相同,大直径扩底桩也存在尺寸效应,但比直身桩相比增加了扩径比的影响。本文从试验数据入手,分析不同扩径比的大直径扩底桩受力变形性状,研究端阻力与沉降量的关系,提出了扩底桩的尺寸效应影响系数。

大直径扩底桩水平承载性能影响因素分析

为掌握大直径扩底桩的水平承载性能,运用FLAC3D对人工挖孔大直径灌注扩底桩水平承载性能的影响因素进行了数值模拟分析。首先,模拟结果与现场水平载荷试验结果进行了对比,验证了模型的可靠性,然后分析了土层厚度、土层弹性模量、扩大头尺寸对大直径扩底桩水平载荷性状的影响。模拟结果表明,上部土层的弹性模量对桩身水平位移的影响比较显著,表土层弹性模量宜在10 MPa以上;为充分发挥大直径扩底桩的水平承载性能,桩长宜为7倍桩径左右,不宜大于10倍桩径;从水平承载性能、经济和施工技术综合考虑,扩大头高度与扩大头直径比值宜在0.5～0.7之间。研究结论对指导工程实践有一定的意义。

两种静载试验确定大直径扩底桩竖向承载力

工程上通常用一种静载试验确定扩底桩的竖向承载力 ,而本文用两种静载试验方法 (即直接试验法和间接试验法 )确定扩底桩的承载力 ,据此对端承于粗砂层的埋深 1 4.5m左右的扩底桩竖向承载性状进行了分析。结果表明 ,两种试验方法得到的SD1、SD2桩的极限承载力值分别相差 5 %和 1 0 %。扩底直径为 3.40m的SD1桩的极限承载力为 960 0kN ,端阻力达86% ;扩底直径为 3.0 0m的SD2桩的极限承载力为 685 0kN ,端阻力占 81 %。当桩顶沉降 1 8.72mm左右时 ,SD1、SD2桩摩阻力已充分发挥 ;而端阻力充分发挥时 ,SD1、SD2桩顶沉降分别达 31 .85 5mm和 2 9.34mm。直径相同时 。

可液化场地大直径扩底桩的动力p-y曲线特征研究

可液化场地大直径扩底桩-土动力相互作用p-y曲线研究对扩底桩抗震设计具有重要意义。基于有限差分程序FLAC3D,分别建立扩底桩和等直径桩的三维有限差分模型,通过在模型底部输入正弦波,得到可液化场地中不同埋深下扩底桩与等直径桩的桩-土动力相互作用p-y曲线,对两者的动力p-y曲线特征进行对比分析。结果表明:正弦波输入下扩底桩动力p-y曲线多呈倒“S”形,随着埋深增加,动力p-y曲线滞回圈面积及面积增长速度逐渐减小,斜率逐渐增大;扩底桩与等直径桩动力p-y曲线所围成的图形相似,两者动力p-y曲线斜率均随埋深增加逐渐增大,扩底桩动力p-y曲线滞回圈面积及面积增长速度在各埋深处均大于等直径桩,利于能量耗散,抗震性能更好。

大直径扩底桩深度效应的数值解法

根据经典弹性力学理论分析了桩土的力学性质和荷载传递机理，用离散法计算多层地基上桩土的应力、应变及其分布规律，求得桩端阻力临界桩长、临界厚度数值解及其与土的性质和桩的几何尺寸之间的相互关系。

大直径扩底桩随端径增加端阻力折减的讨论

文章讨论了大直径扩底桩端阻力随端径增加而折减的论点，认为仅按下沉变形控制承载力折减是不全面的、指出应按强度和下沉变形双项控制是合理的、并论述了强度随端径增加的折减系数。

大直径扩底桩随端径增加端阻力折减的讨论

文章讨论了大直径扩底桩端阻力随端径增加而折减的论点，认为仅按下沉变形控制承载力折减是不全面的，指出应按强度和下沉变形双项控制是全副的，并论述了强度随端径增加的折减系数。

大直径扩底桩承载力的数值分析

对大直径扩底桩在不同的上覆土层与持力层模量比,不同的桩入持力层深度下的单桩端承力进行了有限元分析,指出同一入土深度下,端阻力随着上覆土层模量增大而增大;桩入土深度越大,上覆土层模量变化对端阻力影响越小.

大直径扩底桩墩工作特点及实际工程应用

文章分析了大直径扩底桩墩的受力及工作特点,并用工程实例加以佐证,提出了几点设计体会及对大直径扩底桩墩的使用前景提出看法。

大直径扩底桩在主楼与裙房间不设沉降缝及后浇带的应用

由于建筑功能和其他客观因素,往往要求主楼与裙房间不设沉降缝及后浇带.通过一个工程实例,阐述了利用大直径扩底桩解决高层建筑中主楼与裙房间沉降问题的一些条件.设计成果既安全又经济,对于相似工程具有一定的参考价值和现实意义.

基于灰色关联理论的大直径扩底桩单桩极限承载力影响因素分析

以上海地区大直径扩底桩工程实例为背景,分析了该地区大直径扩底桩单桩极限承载力影响因素,根据灰色关联理论建立了大直径扩底桩单桩极限承载力影响因素定量评价模型,并对选取的影响因素进行计算,确定了各个因素的关联度大小并排序,通过分析找出主要、次要影响因素,为大直径扩底桩优化设计与施工提供参考依据。

大直径扩底桩的沉降变形控制设计法

本文对大直径扩底桩的竖向承载力和沉降变形进行了探讨,提出了按沉降变形控制设计大直径扩底桩基础的方法和相应的计算公式,按本文提出方法得到的计算结果与工程实测值符合较好,该方法可供工程设计参考。

大直径扩底桩在洛阳和顺园高层建筑中的应用

鉴于洛河阶地黄土—卵石二元结构特征,采用大直径扩底桩基础,可以充分发挥卵石层强度高、地层稳定的特点,经济上合理,技术上具有明显的先进性,实践证明洛阳和顺园高层建筑工程采用大直径扩底桩基础方案取得了很好的效果。

大直径扩底桩后注浆在工程中的应用

结合工程实例 ,介绍了大直径扩底桩后注浆在工程加固中的施工工艺及应用效果 。