大直径无轴式摩天轮结构强度与安全性分析

大直径无轴式摩天轮工作原理是电动机通过减速机减速,带动驱动轮,使其低速转动。使用ANSYS14.0有限元软件建立摩天轮数值模型,采用理论与数值模拟相结合的方法分析了大直径无轴式摩天轮的结构强度的安全性。通过对摩天轮的悬臂架、支撑环、轨道及吊箱轴在运行状态和大风状态下的强度分析,研究超大直径无轴式摩天轮结构。研究结果表明,超大直径摩天轮的悬臂架、支撑环、轨道及吊箱轴在运行状态和大风状态下的屈服强度、安全系数及最大应力能够满足相关规范要求。摩天轮的主要结构构件具有较高的安全性,其中悬臂架在运行状态下最大应力73.4 MPa,安全系数为5.2;在大风状态最大应力196 MPa,安全系数为1.8,满足结构设计规范的要求。研究结果可为大直径无轴式摩天轮的结构设计与施工提供理论与实践参考。