大直径PHC桩竖向承载力分布的试验研究

结合某跨海大桥桩基试验项目,对4组大直径PHC桩进行了竖向承载力静载试验,并通过桩身预埋的应变式钢筋计测试桩身轴力分布。试验结果表明,随着桩端土层刚度的提高,单桩极限承载力也将进一步增大,因此对于大直径PHC桩,也应选择较好土层作为持力层;随着桩顶荷载的不断增大,桩端阻力分担荷载所占的比例也逐渐增大,表明大直径PHC桩呈端承摩擦桩的承载性状;对于桩端持力层较好,而上覆软弱土层较厚的大直径PHC桩,尚应考虑上部土层侧摩阻力软化现象的影响;尽管大直径PHC桩桩身刚度较大,但在设计工作荷载下,此次试验的桩顶实测沉降主要由桩身压缩引起。

大直径PHC桩竖向承载特性数值模拟研究

以珠海高栏港码头结构为工程背景，对码头的大直径PHC桩的数值模拟技术和承载特性进行研究。首先采用ABAQus进行数值模拟，并将数值模拟结果与试验结果进行对比分析，验证了有限元分析的可行性，然后通过桩径、桩长，桩侧土和桩端土等一系列参数的变化，探计这些参数对PHC桩Q—S曲线的影响。结果表明，有限元计算出的位移比实测结果高出2％-20％，桩长超过50m的PHC桩属于超长桩。

大直径PHC管桩水下破损修复方法

大直径PHC管桩凭借其特有的经济优势,被大量应用在高桩码头项目中。本文通过某重载高桩码头项目,在大直径PHC管桩沉桩过程中出现破损的情况下,如何进行接桩、修复做为叙述重点,并提出解决方案,旨在为今后类似的情况提供一定的借鉴。

铁路桥梁大直径PHC管桩斜桩施工技术控制

以沪通铁路桥梁工程大直径PHC管桩斜桩施工为例,主要介绍华东地区铁路使用步履式打桩机施工大直径PHC管桩斜桩的可行性,并对施工技术、控制要点及出现问题处理方案等进行介绍,希望能供类似工程参考和借鉴。