市域快速轨道交通规划实施分析——以广州都市圈为例

市域快速轨道交通(以下简称“市域快轨”)的规划布局和运营模式选择对其运输效率和客流效益影响显著。在对市域快轨发展特点和规划布局要点进行总结分析的基础上,以广州都市圈为例,对典型市域快轨线路的规划设计和运营效果进行研究。将已建成开通的广州都市圈市域快轨线路归纳为大站快线和快慢车组合两种典型模式。采用大站快线模式的线路时空效率优势明显,客流效益显著;此类线路应结合沿线规划分析客流发展潜力,系统选型和运营规模需具备一定的前瞻性。采用快慢车组合模式的线路其快车的时间节省效果明显,平均运距长,收益显著;此类线路在规划设计阶段应预留快慢车开行比例、快车越行车站等灵活调整的条件,以应对乘客出行需求的动态变化。