铁路大站票额预分预测模型研究

为减少人工工作量,提高票额分配的智能程度,实现席位的高效利用和趟车效益的最大化,研究提出铁路大站票额预分预测模型。结合票额管理实践,将差值作为时间序列,将发到站城市的GDP增长率、客座率和实际定员纳入模型中,根据历史客流数据,在保证始发站和重点区间票额下,预先将部分票额分配给有稳定客流的大型车站,以满足票额预分对精确度、实用性等的要求。