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铁路大范围复杂地质区域环境三维建模方法研究
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作者 吕希奎 白娇娇 +2 位作者 庄建杰 聂良涛 高崇文 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期105-113,共9页
科学合理的规划铁路线位,使铁路地质灾害问题解决在成灾之前,一直是复杂山区铁路选线的难题。基于空间数据三维可视化建模技术,提出一种铁路大范围复杂地质区域环境整体三维建模方法。通过对遥感地质解译图的矢量化信息提取与处理,采用... 科学合理的规划铁路线位,使铁路地质灾害问题解决在成灾之前,一直是复杂山区铁路选线的难题。基于空间数据三维可视化建模技术,提出一种铁路大范围复杂地质区域环境整体三维建模方法。通过对遥感地质解译图的矢量化信息提取与处理,采用拉格朗日插值和三次Hermite曲线插值算法,实现由数据驱动的矢量化不同类型地质对象三维模型创建。根据地质对象空间边界数据和区域边界,构建填充封闭区域和填充色系,实现颜色填充模式的三维地质建模。以DEM模型与DOM影像为数据源,在Infraworks BIM平台中实现大范围三维地形场景建模。基于七参数的坐标系转换方法,以面积比值、空间距离误差和灰度状态均值为标准,建立基于灰度直方图的图像匹配度分析方法和最优控制点选取策略,解决选线完整区域大范围矢量化地质模型在三维地形场景中的精确定位和集成难题,建立铁路工程完整区域的三维工程地质模型,实现大范围复杂地质区域的三维可视化。采用设计方案和铁路线路BIM设计结果在BIM平台定位和集成,实现在三维地质区域环境中无缝展示线路方案BIM模型设计效果。结果表明,构建的大范围的三维地质区域环境模型具有很好的地质信息完整性和可视性,直观展示了整个选线区域的三维地质区域环境,能够较好地满足预可研和可研阶段复杂山区铁路规划线位要求。 展开更多
关键词 铁路选线设计 大范围区域 复杂地质区域环境 三维建模 BIM技术
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大范围小区域精密定位技术
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作者 张东灵 傅惠南 +2 位作者 胡兵 库才高 徐宇 《应用科技》 CAS 2011年第11期1-4,共4页
对大范围小区域精密定位技术进行定义,根据大范围小区域精密定位技术的应用领域、采集信号的元器件、定位尺度等,对大范围小区域精密定位技术进行分类,对当前各类大范围小区域精密定位技术的典型定位技术进行介绍,包括定位原理、定位算... 对大范围小区域精密定位技术进行定义,根据大范围小区域精密定位技术的应用领域、采集信号的元器件、定位尺度等,对大范围小区域精密定位技术进行分类,对当前各类大范围小区域精密定位技术的典型定位技术进行介绍,包括定位原理、定位算法和数据处理、定位精度;阐述各类大范围小区域精密定位技术的特点,包括其当前的定位精度、技术的优缺点等.根据当前大范围小区域精密定位技术的限制因素,提出大范围小区域精密定位技术的一些可能的发展方向. 展开更多
关键词 大范围区域 精密定位技术 GPS定位系统 无线传感器定位技术 雷达定位技术 纳米定位技术
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Strengthening of the Territorial Position of Valladolid through Planning Strategies: Networks, Patterns and Centralities
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作者 Juan Luis de las Rivas Sanz Mario Paris 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2014年第9期1168-1177,共10页
The urban condition of the European territory requires new approaches to explain the current development of cities and to propose new planning tools. The aim of this paper is to demonstrate that we can support an inno... The urban condition of the European territory requires new approaches to explain the current development of cities and to propose new planning tools. The aim of this paper is to demonstrate that we can support an innovative perspective based on intermediate geographical scales, more useful for outlining the specific features of territory. While we analyze the territory, we should overcome the strictly local scale of the administrative boundaries and create new relationship between contemporary urban concepts (metropolization of territory and metapolis) and the regional ecological patterns. In the case of Valladolid (E) urban/metropolitan area, we focus on both causes and process of city growth. We have understood that it could be inefficient for planning forgetting the real spatial configuration (the city is located in an intersection between two territorial corridors) and misunderstanding the territorial role of the city at different scales (the double centrality in the emerging urban area and in the region). The significance of this case is to reveal the inter-scalar condition of places as generators of constraints in the contemporary urban fabric and, at the same time, to show the quality and the potential of places in the future urban realm. 展开更多
关键词 Urban planning town planning CITY-REGION urban networks centralities green corridors
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