底部浅埋沉井大角度倾斜的纠偏处理技术

现阶段,顶管施工已经成为城市管网施工中的一项重要工艺,沉井安全准确下沉是保障顶管正常作业的基础。沉井下沉过程中因为自重大而极易倾斜,难以控制,虽然有许多常见的纠偏方法,但对于倾斜程度大的沉井现场,其纠偏难度仍然较大。沉井下沉施工前因软弱地层不均匀沉陷发生大角度倾斜,造成沉井底部浅埋,土体受力面积小,存在较大倾覆风险的案例并不常见。沉井倾斜现场常用的配重、挖掘机掏挖、水力机具助沉等纠偏方法极易对软弱地层造成扰动,加速沉井倾斜倾覆,存在较大安全隐患。基于此,文章结合软弱地层沉井下沉施工前大角度倾斜的纠偏处理现场实例进行分析和研究,以供参考。

软土地段沉井大角度倾斜纠编施工技术

结合工程实例,介绍了位于软土地段沉井大角度倾斜纠偏的施工技术,并对纠偏方案,纠偏施工的准备和施工作业做了较为详细的阐述。结果证明,对某泵房的混凝土沉井采用该技术纠偏,可以取得较好的效果,从而为类似工程提供了可资参考的依据。

基于MJS工法的大角度倾斜沉井纠偏处理技术研究

韩江榕江练江水系连通后续优化工程共有62座顶管沉井,沉井安全准确下沉是保证顶管正常作业的基础。该工程地处粤东三角洲平原,淤泥、黏土及冲积砂层呈软弱不均状态,沉井下沉过程中极易产生大角度倾斜。在PN20号顶管井下沉过程中,由于东、西两侧土质不均匀,导致沉井发生约6.4°大角度倾斜,存在较大安全隐患。现场经过尝试各种传统纠偏方法无效后,创新性利用MJS独特的双超高压水管和前端强制吸泥装置,完成对侵入沉井底部水泥搅拌桩障碍及井壁四周土层结构切削破坏,降低井壁土体被动土压力,并通过调整强制排泥量来控制地层内部压力,使地层内部压力、沉井结构处于稳定状态,同时辅以千斤顶顶推等措施,有效地将沉井下沉姿态回正,极大地降低了地表进一步沉陷的可能性及沉井颠覆风险。

一种基于深度学习车牌边缘关键点检测的快速大角度车牌矫正方法

针对车牌大角度倾斜问题,提出了一种快速车牌矫正方法,通过对车牌边框线条在水平与竖直方向设计卷积神经网络结构及其训练方法,采用所训模型并推理解码得到车牌关键点后,应用仿射变换完成车牌矫正。结果表明,该车牌矫正方法具有快速、健壮、精准的优点,适合应用于超宽出入口的嵌入式车牌识别设备。

“哦,船长,我的船长!”——口味“男性电影”的精髓

没有男欢女爱,甚至没有女人的男性电影,其打动观众的是那些可爱的“船长”们,他们的勇气,他们的魄力,他们的胆识,他们身上的人情味……

悬、卧坠结合的柔链底钓法

台湾钓法钓组特点是灵敏度高,适应性差;传统钓法钓组特点则适应性好,但灵敏度差。两种钓组的本质区别在于坠的状态,前者悬空,后者卧底。这是决定灵敏度高低、适应性好坏的最关键一环。