中国大豆进口贸易对生态环境的影响——基于碳足迹的测算分析

近年来,大豆进口贸易成为了解决我国大豆供需矛盾的主要手段。目前国内针对大豆贸易相关研究多是基于粮食安全视角对大豆进口利弊的探讨,而从生态环境视角进行评估的文献则相对较少。基于此,以大豆生产碳足迹作为生态环境指标,在测算2002-2016年我国11省大豆生产碳足迹的基础上,使用贸易与环境效应模型(ACT)对大豆进口贸易对生态环境的影响进行考察。结果表明,我国应当在继续支持大豆进口的同时,通过制定合理的生产、贸易政策及减排措施来降低进口大豆对我国生态环境带来的负面影响,促进中国大豆产业的可持续发展。

国际大豆进口贸易的社会网络分析

文章基于2008年~2017年国际大豆进口贸易数据,采用社会网络分析法,分析国际大豆进口贸易网络的整体密度、相对点度数、邻接距离以及聚类系数,并用QAP分析法研究国家间贸易情况与边境和使用货币之间的相关关系。研究表明:国际大豆进口贸易网络密度不高但呈逐年上升趋势;中国、美国、荷兰、加拿大、德国在贸易网络中占重要地位,中国的网络中心地位仅次于荷兰,位居第二;网络中贸易国家间邻接距离较小,聚类系数较高;国家间更倾向于与边境不相邻的国家进行大豆贸易。

新时期我国大豆进口贸易影响因素探析

笔者从研究我国大豆进口贸易的现状入手,重点分析新时期下,中国大豆进口贸易的影响因素,为促进大豆进口贸易发展提供参考资料.

我国大豆进口贸易的影响及对策研究

大豆作为中国主要的粮食作物之一,不仅可以直接食用,还能够用于榨取豆油和提取蛋白质,大豆粕更是国内饲料植物蛋白来源的主要材料,大豆的生产加工在中国经济中有着不容小觑的地位。近年来,大豆的供需出现了紧张的态势,由于大豆库存量不足和疫情限制了粮食的进出口,中国的大豆价格持续上涨,2021年10月中国大豆市场价出现了新高308.86元/百斤。由于进口大豆的低价和高品质,中国大豆进口量持续上涨,已成为了世界上大豆进口量最大的国家,截至2020年中国累计进口大豆10.033×1010kg,中国对于进口大豆的依赖度越来越高,中国大豆进口贸易市场逐渐被外资所垄断。为改善中国大豆进口贸易状况,本研究从环境、技术、经济、政策四个方向分析了大豆进口贸易的影响因素,结合当前中国大豆的供需情况和竞争力,给出了改善中国大豆进口贸易状况的对策,力求实现中国大豆产业的健康发展。

中美经贸摩擦背景下国际大豆贸易格局演变与中国议价能力变化

面对贸易环境不确定性的增加和中国大豆需求的刚性上涨,提升中国在国际大豆市场中的议价能力具有重要现实意义。在分析国际大豆贸易格局演变的基础上,采用双边随机前沿模型对大豆贸易参与国的议价能力进行了量化分析。研究发现:中美经贸摩擦对国际大豆贸易格局造成了较大影响,中国对巴西大豆依赖度提高,美巴两国大豆出口多元化程度提升;中国在大豆进口贸易中的议价能力长期低于出口国,大豆进口价格高于理论均衡价格;中美经贸摩擦期间中国在大豆进口贸易中的议价能力高于美国,但随着中美大豆贸易恢复,美国再次掌握了议价优势;贸易格局,对金融市场、流通渠道、种源、国际贸易规则等方面的掌控力是影响国际大豆市场议价能力的关键因素。增加专项补贴、推动大豆进口来源多元化,促进大豆等油料扩种等措施有助于提升中国在国际大豆市场中的议价能力和风险抵御能力。

我国大豆进口应建立采购同盟

国家粮油信息中心有关负责人日前建议。我国大豆进口企业有必要结成采购同盟，统一协调进口大豆采购数量和进度，以缓解大豆进口过量态势。

近期大豆进口到货量与压榨产品需求分析

在豆粕市场上。由于豆粕市场价格波动频繁且养殖终端采购饲料积极性不高，饲料厂为降低风险，大多采取减少豆粕采购，以低库存维持生产的策略，导致油厂豆粕库存庞大难以迅速消化，况且4、5月份进口大豆的到货压力也较大。因此在国内养殖终端需求持续低迷的情况下，油厂已经采取推迟进口大豆装运船期或者干脆停工限产来调控市场供需。另据《油世界》消息，目前南美大豆压榨出现季节性增长，预计5月、6月和7月南美豆粕产量将大幅增加，且难为其找到销路，其价格可能下滑。从我国目前养殖业情况来看，全国畜禽、水产等养殖业的全面启动预计得在5月下旬6月初。