大越浪下堤后建筑单体波浪冲击力计算方法

针对越浪水体对防波堤后方建筑单体冲击力缺乏理论计算公式的问题,结合地中海某油气港改扩建工程的二维物理模型试验结果,提出4种基于压力传感器测量数据的堤后单体平均波压力计算方法,并结合总力传感器结果与各种方法的计算结果进行对比分析。结果表明:越浪水体具有较高的动能,导致单个压力传感器的测量结果偏高,明显高于总力传感器结果;当试验设备受限时,可以通过均布压力传感器,取同一时刻下波压(不含负值)平均值的方式近似计算建筑单体迎浪面受到的总水平力;不同的波压平均值计算策略对总水平力的大小有影响,遍历全部测量结果计算得到的波压平均值较为合理,采取此计算策略得到的总水平力与总力传感器结果最为接近。

风对聚焦波海堤越浪特性影响的数值模拟研究

在一些恶劣的海洋环境中,极端波浪与向岸风之间存在复杂的相互作用,严重威胁沿海设施的安全。本文基于二维不可压缩两相流数值模型,系统研究了向岸风对聚焦波海堤越浪特性的影响,并重点讨论了向岸风风速、有效波高以及堤顶超高等因素对聚焦波海堤越浪水动力过程的影响机制。结果表明,随着向岸风风速、有效波高的增大以及堤顶超高的减小,聚焦波在斜坡式海堤上的最大越浪量、最大爬高、海堤的最大荷载以及沿程最大水位逐渐增大。向岸风会影响聚焦波的传播演变,增大聚焦波的波陡和传播速度,使波浪的破碎时刻和破碎位置提前,聚焦波高速流动的水体区域也明显增大,相比无风情况,其最大越浪量、最大爬高、最大水动力荷载以及沿程最大水位均有所增大。本文研究结果可为极端波浪的防灾减灾以及海岸防护工程的设计提供一定的参考。