某电厂煤场封闭大跨度张弦拱桁架结构分析与设计

某电厂煤场封闭采用大跨度张弦拱桁架结构体系,跨度192m,长度218m,断面采用三心圆形式。满足设备堆取煤作业要求,结合网格规范中拱桁架参数建议,进行了主桁架、联系桁架、交叉撑和拉索布置;根据相关规范考虑荷载效应和荷载组合,进行了结构静力性能和动力性能分析和设计;按照第一阶屈曲模态考虑初始缺陷分布模式,进行了非线性稳定分析;针对拉索锚固关键节点,建立有限元模型进行极限承载力分析,承载力高于拉索破断力;最后给出该种结构设计建议。

大跨度悬挑桁架结构整体提升施工技术应用

以深圳某大跨度悬挑钢桁架屋盖结构实际案例为背景,深入分析了高空嵌补、分段分节吊装和整体提升3种施工方案的优缺点。综合考虑成本和工期优势,进行施工方案比选,根据比选结果选定整体提升施工。根据本项目结构特点,介绍了整体提升施工工艺,关键技术控制措施和提升分析验算情况,为类似项目施工提供参考。

大跨度钢桁架在刚接连体结构中的设计探究

厦门某复杂超限高层,同时具有扭转不规则、楼板不连续、刚度突变、尺寸突变、构件间断和承载力突变等6项不规则项。单塔平面为“L”形,在19层~23层通过42 m跨度的钢构连廊连接为一体。高位大跨度钢桁架在连体结构中,主要协调了不同塔楼间的受力及变形。文章着重分析高层高位刚接连体结构中大跨度连接钢桁架的结构选型,小震、中震、大震、温度应力等受力工况下的内力分析、节点有限元分析、构件加工、吊装、运维的检修条件、强腐蚀环境下的防腐措施等内容,确保大跨度钢桁架在高位连体结构中从设计、施工到竣工后的全过程安全使用要求。

大跨度空间钢管桁架结构的风振响应和风振控制研究

为了获得大跨度空间钢管桁架结构在风荷载作用下的实时受力、变形情况和风振系数,本文采用自回归法编制计算程序,数值模拟具有空间相关性的大跨度空间钢管桁架结构的多点风速时程,根据由风速时程转化的作用于结构的风荷载时程对两个大跨度空间钢管桁架结构进行风振响应分析和风振系数的计算.结果表明,编制的计算程序可较好地模拟大跨度空间钢管桁架结构的空间点风速时程,计算所得风速时程的功率谱与目标功率谱吻合较好;采用粘滞阻尼器后结构节点位移及杆件应力振动幅值均有所降低,可有效地减小结构的风振响应;根据风振响应的计算结果给出了可供设计参考的结构风振系数.

基于大跨度双坡重屋盖桁架结构优化设计

文章根据工程实例,以钢-混凝土组合结构中的大跨度双坡重屋盖作为研究对象,利用结构设计软件3D3S和YJK,分别采用局部建模和整体建模计算相结合的方式进行结构分析和优化设计。针对较大竖向荷载,从安全、经济及美观多个方面对结构方案进行比选。结果表明,采用空间倒三角管桁架结构较为经济合理,由于水平推力较大,采用弹性支座设计,并对支座问题进行了归纳总结,为以后钢-混凝土组合结构中的大跨度双坡重屋盖设计提供参考。

大跨度钢桁架结构弹塑性时程分析

大跨度屋盖结构需要进行弹塑性分析来验证"大震不倒"的设防要求。以某体育馆屋盖钢桁架工程为背景,进行弹塑性动力时程分析,研究其在8度罕遇地震作用下的动力响应和关键构件的损伤情况。分析结果表明:结构最大位移小于其限值;主结构的塑性铰主要出现在桁架腹杆上,数量很少;结构整体刚度没有下降,内力未达到最大承载力。总体来说,本结构能够在罕遇地震作用下实现"大震不倒",满足预定的抗震设防性能目标。

某大跨度复杂钢桁架结构安装技术研究

文章以合肥要素大市场的大跨度钢桁架工程为例,主要研究大型复杂钢桁架在施工过程中的安装工艺,并运用相关的有限元分析软件对施工过程中结构的内力分布情况进行分析,以保证安装工艺的安全性和可靠性。

某客运中心大跨度桁架悬挂结构施工技术

工程主楼为大跨度桁架悬挂结构,且存在斜拉索,结构体系比较特殊,现场的塔吊较小,不能满足主楼钢结构的吊装要求,且含大面积的地下室,不利于钢结构施工。在吊装机械小、施工场地条件限制、结构复杂性等众多因素影响下,可利用核心筒顶增设屋面吊并结合汽车吊进行吊装施工,再对汽车吊行走路线经过的地下室顶板进行加固处理以保证结构安全。针对工程特点的施工技术进行分析,可为其他类似项目提供参考。

大跨度张弦桁架结构参数动力性能研究

论述地震响应分析方法,从预应力大小、拉索截面面积、撑杆数量、约束条件变化方面对张弦桁架结构在地震荷载作用下的动力性能进行分析。采用时程分析法对不同参数模型的张弦桁架结构进行计算与分析,总结不同参数下结构体系地震响应主要规律。计算分析表明,预应力和撑杆数量对结构动力性能影响很小,拉索横截面积对结构动力性能影响与地震波的选取有关,约束条件对结构动力性能影响很大。

大跨度拱桁架结构抗震性能分析

以单榀拱桁架屋架盖为研究对象,采用有限元软件ANSYS,对矢跨比为0.2、跨度为120m的钢管拱桁架的动力特征及抗震性能进行了分析研究,得到了该结构振型特点、自振频率、地震作用下的能力分布。分析结构表明,该结构满足使用要求,并指出薄弱部位,为拱桁架的抗震设计提供了一定的理论依据和参考。

大跨度空间桁架结构的地震动空间变化效应研究

以兰州某展览中心大跨度空间曲面管桁架结构屋盖为例,利用有限元分析软件ANSYS10.0建立结构有限元模型,并对结构进行多点多维激励下的地震反应分析,分别考察结构在一致地震动、仅考虑相干效应的空间地震动和同时考虑行波效应和相干波效应的空间地震动3种不同工况下的空间变化效应.

大跨度钢桁架结构分段吊装技术研究与应用

与其他结构相比,大跨度钢桁架结构在工程中的应用能够更好地满足工程对承载和使用等方面功能的要求.为了保证该结构作用的有效发挥,应该对其安装和施工技术加以重视.本文从钢桁架的概念入手,对大跨度钢桁架分段吊装技术及其应用进行研究和分析.

大跨度屋面钢桁架结构吊装地面免加固技术

现如今大跨度屋面结构的建筑开始越来越多,这一结构十分符合力的作用规律,同时还略带美学意义上的节奏感,因此多为许多大型场所在建筑设计环节选用,因为其工艺较为复杂,所以其加固技术的应用还需要一段时间的磨合。主要分析了大跨度屋面钢桁架结构吊装地面免加固技术的具体细节,以期为其实际的建筑工作提供相应的借鉴。

大跨度钢桁架结构施工技术研究

随着现代建筑行业的发展，越来越广泛地应用起了大跨度空间，相对应的桁架结构的吊装也成为施工的难重点之一，本文通过对大跨度空间的应用进行了说明，讲解了桁架结构的特点及吊装的施工重点，总结了桁架结构施工过程中出现的常见问题，并对问题提出了较为合理的解决方案。

多点输入下门式桁架结构的抗震分析

以大跨度门式桁架结构为研究对象,用时程分析法考察了多点输入对不同跨度结构地震反应的影响.时程分析结果表明,行波效应与部分相干效应对结构地震反应的影响基本一致;水平多点输入的考虑将提高跨中杆件的地震反应.结合门式桁架结构的具体结构形式,介绍了基于振型组合理论的平均反应谱法(ARSM法),类似于传统的反应谱法,ARSM法的优点在于通过简单的振型组合可计算出多点输入下门式桁架结构的最大地震反应.时程分析结果和ARSM法计算结果的比较验证了ARSM法的正确性.基于ARSM法对多点输入下门式桁架结构的地震反应作了更深入地分析,并对这类结构的多点输入抗震设计提出了具体建议.

体育场大跨度拱式钢结构在多点地震激励作用下的反应分析

以某体育场大跨度拱式钢管桁架结构为研究对象,采用ANSYS软件建立有限元模型,运用时程分析法对其进行了一致及多点地震激励作用的计算分析,通过对比一致及多点地震动激励得到的各杆件轴向应力最大值的平均值,了解其反应特点。研究表明:在多点地震激励作用下,拱结构各杆件的地震反应与一致激励作用下的情况差异较大,且变化特征较复杂。总体上看,拱架弦杆轴向应力大于一致激励下的情况,且杆件离支座越远,其应力水平越高,跨中附近的弦杆最大应力高达一致激励下应力水平的2倍左右;拱架撑杆的应力水平与一致激励下的情况接近;拱架各斜杆及竖杆的应力变化情况较复杂,但各杆总体应力水平远高于一致激励下的情况。抗震设计时尤其要注意对拱架跨中弦杆与腹杆的加强。

大跨度钢结构空间管桁架设计难点与施工安装探究

该文以大跨度钢结构空间管桁架为研究对象,研究其设计难点与施工工艺。施工项目大跨度空间钢结构的临时支承,按施工项目网壳的构造型式,决定其支承的位置。大跨连廊式钢网格吊装,先将其组装为一个连续格子,再用起重机将其吊起至网格设置的部位,以保证网格的稳定。为解决大跨度钢结构网架吊装中存在的问题,该文提出采用网架支架与框架立柱相结合的方法。实践表明,此方法较为合理,值得大力推广。

屋盖拱桁架钢结构施工技术研究

大跨度屋盖建筑物对结构加工方面要求非常高。它采用的钢桁架结构,制作安装时有很大的难度。吊装时易变形,大跨度钢桁架结构的安装问题是施工中的关键技术问题。文章就某水泥厂大跨度钢桁架结构的工程实例进行分析,探索圆拱形管桁架的分段制作、现场拼接技术,对单榀桁架非稳定性吊装技术进行分析,对同类工程的施工具有一定的参考价值。

论行走式塔吊在多降板结构的施工方法

目前全国都在大力进行基础设施建设,其中会议会展中心建筑是各地基础设施建设必不可少的一部分,为满足其使用功能的多样性,提升空间利用率,此类建筑主体结构多为钢结构,并且一般具有一层或者两层地下室,为满足环境。造型等要求,地下室顶板通常都是降板繁多,高低变化多样。本文所述项目便为此类会议会展中心,由于建筑用钢量大、内部大跨度桁架与外围悬挑桁架数量多、施工场地受限,地下室顶板降板区域复杂,为保证整体安装进度,因此使用行走式塔吊进行吊装作业,但是在降板区域繁多复杂的地下室顶板上是否可以使用行走式塔吊进行施工,怎样的施工思路和方法进行施工,能确保结构安装进度、施工质量、结构安全和施工安全,也正是我们需要进行讨论研究的方法。

萨拉齐铁路专用线储煤车间钢结构累积滑移施工技术

以萨拉齐铁路专用线储煤车间钢结构工程为背景,介绍"大型钢结构液压同步顶推累积滑移"施工技术,通过滑移轨道和顶推器的合理布置、轨道梁及支撑体系的精确设计、临时措施的针对性解决方案以及液压同步顶推滑移技术,使工程在实际施工中得以顺利实施,该施工技术已在萨拉齐铁路专用线储煤车间钢结构工程施工中成功应用,可为同类钢结构工程安装提供参考。