期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
地铁车站地下连续墙大跨度破除的支撑设计优化及稳定性分析
被引量:
4
1
作者
于振民
伊容冰
+1 位作者
位英超
魏斌
《建筑施工》
2019年第10期1805-1807,共3页
某地铁车站主体结构与附属结构之间隔有1道地下连续墙,因两结构为功能互通区,故需破除该地下连续墙。但一般采用的跳仓法破除方案存在破除跨度小、施工速度慢、结构施工缝密集导致后期渗漏水严重等缺点。基于此,结合天津地铁某地下2层...
某地铁车站主体结构与附属结构之间隔有1道地下连续墙,因两结构为功能互通区,故需破除该地下连续墙。但一般采用的跳仓法破除方案存在破除跨度小、施工速度慢、结构施工缝密集导致后期渗漏水严重等缺点。基于此,结合天津地铁某地下2层标准车站施工实际,对主体与附属结构之间的地下连续墙进行大跨度破除的支撑设计优化,同时结合施工监测数据对优化结果进行分析,结果表明该优化方案可行,可为类似工程提供借鉴。
展开更多
关键词
地铁车站
附属结构
地下连续墙
大跨度破除
支撑设计优化
稳定性分析
下载PDF
职称材料
题名
地铁车站地下连续墙大跨度破除的支撑设计优化及稳定性分析
被引量:
4
1
作者
于振民
伊容冰
位英超
魏斌
机构
中国建筑第八工程局有限公司华北分公司
出处
《建筑施工》
2019年第10期1805-1807,共3页
文摘
某地铁车站主体结构与附属结构之间隔有1道地下连续墙,因两结构为功能互通区,故需破除该地下连续墙。但一般采用的跳仓法破除方案存在破除跨度小、施工速度慢、结构施工缝密集导致后期渗漏水严重等缺点。基于此,结合天津地铁某地下2层标准车站施工实际,对主体与附属结构之间的地下连续墙进行大跨度破除的支撑设计优化,同时结合施工监测数据对优化结果进行分析,结果表明该优化方案可行,可为类似工程提供借鉴。
关键词
地铁车站
附属结构
地下连续墙
大跨度破除
支撑设计优化
稳定性分析
Keywords
metro station
subsidiary structure
diaphragm wall
large span dismantlement
support design optimization
stability analysis
分类号
TU746.5 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地铁车站地下连续墙大跨度破除的支撑设计优化及稳定性分析
于振民
伊容冰
位英超
魏斌
《建筑施工》
2019
4
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部