浅议大跨度高支架现浇箱梁钢筋安装的质量控制

江习高速公路土建二标全线共计29联现浇箱梁,特点表现为跨度大、墩柱高,施工地势条件均较为复杂,多冲沟,软地基,施工难度较大。现场现浇箱梁钢筋工序施工中不可避免的与模板安装工序、钢绞线波纹管工序交叉施工,现场情况较为复杂,现浇箱梁钢筋工程极其重要,它的施工工序和质量直接决定了整个工程的质量,因此控制钢筋工序的质量,是整个现浇箱梁施工中的重中之重。

满堂支架现浇连续箱梁质量控制策略研究——以宜兴—长兴高速公路江苏段工程为例

通过分析现有的施工技术和质量控制方法,针对满堂支架现浇连续箱梁在施工中可能出现的质量问题进行深入研究,并提出相应的解决方案,如施工前明确详细的施工方案,在施工中对各测量点进行测量,浇筑混凝土时保证均匀性与致密性,尤其要注意过冷过热环境;合理布置与调整满堂支架,避免支架荷载过大;进行现场管理和有效监控,保证满堂支架现浇箱梁工程的质量控制。实践证明,相关研究策略对于提高工程质量、确保工程安全具有重要意义。

高速铁路H型双塔斜拉桥大跨度水中梁柱式支架现浇梁施工质量控制

结合成达万高铁遂宁涪江特大桥斜拉桥边跨现浇梁施工,从梁柱式支架的设计及施工入手,对大跨度斜拉桥边跨连续箱梁施工质量控制进行重点阐述,并对其关键节点进行分析,旨在不断完善和发展大跨度梁柱式支架施工技术,充分保证梁体施工质量,为今后类似的工程提供重要借鉴意义。

软土地基现浇箱梁高支架施工技术分析

为保证软土地基上现浇箱梁的施工效果,以某桥梁工程为例,研究软土地基现浇箱梁高支架施工技术;结合工程地质情况和施工需求,设计现浇箱梁高支架施工方案;并对施工后的支架钢管桩进行受力计算,分析支架体系沉降情况以及地基稳定性。结果显示:钢管桩的单桩承载力结果达到85.2t,主梁弯矩和主梁挠度结果分别为316.62kN/m和0.51cm;最大沉降为7.6cm;地基的承载力均在45.5kPa以上,说明所设计的施工方法施工效果较好。

高墩曲线现浇箱梁模板支架受力特性及稳定性分析

高墩曲线形现浇箱梁施工支撑体系的设计与稳定性计算分析十分重要,针对曲线形箱梁荷载分配及传递的特殊形式,结合规范对临时支撑结构进行初步计算,基于数值分析软件建立钢管立柱贝雷梁支架三维模型,将数值分析结果与初步计算结果进行比较分析。结果表明,钢管立柱贝雷梁支架承载力及稳定性满足设计要求,初步计算结果与软件计算结果一致,为工程实践及同类型工程临时支撑结构设计提供依据。

盘扣式满堂支架在高速公路现浇箱梁施工中的应用

现浇箱梁在我国桥梁工程中具有广泛应用,为有效提高现浇箱梁的施工安全性,结合都香高速公路都匀支线都凯大道上跨主线桥项目,以盘扣式满堂支架施工工艺为研究对象,从支架设计、地基处理、支架搭设、支架验收、支架预压、支架拆除等方面阐述了盘扣式支架的施工要点,从而论证了盘扣式满堂支架施工的安全性和适用性,以提高都凯大道上跨主线桥的施工质量。

浅谈高速公路现浇箱梁满堂支架施工技术

结合罗受寨大桥项目案例,详细介绍了其施工准备工作,总结了地基处理、桥梁搭设方法、支架搭设、支架预压等施工过程中的要点,从施工安全管理和质量管理两方面提出施工管理措施。

满堂支架现浇连续箱梁技术在高架桥工程中的应用

本文以某高速公路桥梁建设工程作为研究案例,对公路桥梁施工过程中的满堂支架现浇梁施工工艺展开研究,对桥梁工程现浇箱梁盘扣式满堂支架施工中的支架布置、支架搭设、支架预压及变形观测、支架预拱度设置等技术进行了分析和总结,旨在更好地确保该桥梁工程现浇箱梁盘扣式满堂支架的施工质量,为项目的顺利竣工提供保障。使用满堂支架现浇梁施工工艺可以取得理想的应用效果。

跨线桥高墩现浇连续箱梁支架关键施工技术研究

模板支撑体系是用于在建筑施工中支撑混凝土浇筑的临时结构系统,以保持构件形状稳定性并确保最终质量,在桥梁建设过程中起到至关重要的作用。本文旨在研究城市高墩立交桥梁现浇施工中盘扣式满堂支架工艺的应用,以某项目为背景,设计计算支架系统,并详细分析跨线桥高墩现浇连续箱梁盘扣式满堂支架施工工艺及其关键环节。实践验证显示,该支架系统在力学性能和经济方面具备显著优势,为跨线桥高墩现浇连续箱梁支架施工提供了坚实基础。

上跨高速公路桥梁的大跨度现浇箱梁支架设计

对德州北互通立交主线桥第八联上跨京福高速公路桥梁段现浇箱梁支架设计进行了研究,具体阐述其设计方案,对18、15m贝雷梁和4排钢管支墩进行了稳定性检算,同时对支墩基础基底承载力进行了检算。结果表明,现浇箱梁支架主要构件受力或形变的理论值均满足设计及规范要求。对完成施工的现浇箱梁支架经过加载预压、沉降观测后,其不均匀沉降能够有效控制,保证了现浇箱梁支架的整体稳定性,这对上跨高速公路桥梁的现浇箱梁支架设计具有重要参考价值。

跨高速桥现浇箱梁工程中大跨度工字钢承重支架施工技术

在跨线桥梁的施工过程中,承重支架的创建是整个跨线桥工程的核心环节。针对跨度小、承重力小的跨线桥设计,通常选取工字钢作为承重支架;针对跨度大、承重力大的跨线桥设计,选取的是工字钢梁门支架。现如今,工字钢梁门架系统已经在跨线桥设计方面发挥了不可忽略的重要作用,值得进一步推广和沿用。

武广高铁整体箱梁支架现浇施工支架体系设计

根据整体箱梁的结构特性和力学原理建立计算模型,检算支架体系强度、稳定性及变形量,通过超载预压对支架稳定性及变形量进行验证。结果表明:该支架体系安全可靠,变形量通过底模下千金顶调整底模标高,能够确保客运专线箱梁线性满足设计要求。

公路工程支架现浇箱梁的施工及其安全风险分析

支架现浇箱梁具有承力性能突出、抗风压载荷强度大、使用寿命长等特点,在公路工程项目建设中获得了广泛应用。为了进一步扩大该种桥梁在特殊地理环境中的应用,需要将施工技术与安全风险进行一体化分析。结合案例工程水文地质条件复杂、气象条件复杂多变的环境特点,确定桩基础、承台、墩台及上部结构等工序为施工重点,采取有针对性的改进技术组织施工;同时,采用LEC融合体系指标的方法进行致险因子辨识,提出了相应的风险控制措施。

贝雷梁+满堂式支架的现浇箱梁施工技术

用Ansys有限元分析软件对广东北特大桥第三、第四跨现浇箱梁施工进行了模拟。通过对不同支架结构的对比分析,结合地质环境特点对连接处变形问题进行了研究,发现减小贝雷梁跨径是一种有效的改进方案,能够降低竖向变形,提升施工质量。加强型贝雷梁在整体稳定性方面有一定差距,而横桥向加密贝雷梁在减少竖向变形方面表现较好。

现浇连续箱梁满堂支架施工技术研究

为了提高桥梁工程施工质量、效率和保证施工安全性,在实际施工过程中需要重视现浇连续箱梁满堂支架施工。基于此,结合某桥梁工程施工实例,对现浇连续箱梁满堂支架施工技术要点进行研究。研究结果表明,现浇连续箱梁满堂支架施工技术的应用,保证了桥梁工程的施工质量和安全性,达到了预期的工程施工目标,可为类似相关工程项目开展提供参考。

大跨度工字钢承重支架在跨高速桥现浇箱梁中的应用

随着我国城镇化建设的不断发展,新城区的不断崛起,城市逐年向周边扩展,导致城市周边跨越高速公路、铁路的跨线桥也越来越多。在跨线桥施工中,承重支架的设计与施工关系着桥梁施工的成败。在众多跨线桥施工过程中,工字钢在搭设小跨径或承载力要求较小的承重支架时比较方便快捷,但在搭设大跨径承重支架时由于自身承载力原因不能满足施工要求。该工程因受净空高度、高速公路简支梁桥的影响,在大跨度承重支架搭设时采用了工字钢梁门架系统。在质量、安全及工程进度等方面取得了显著成效,在以后类似工程施工中具有一定的借鉴作用。

跨高速桥现浇箱梁工程中大跨度工字钢承重支架施工技术

近年来,随着我国城市现代化建设的快速发展,城市逐渐向周边地区扩张,城区规划建设循序崛起,出现了很多绕城高速公路、城市快速路以及高架桥梁等,在城市交通压力缓解方面起到重要作用。在进行跨高速桥现浇箱梁工程施工的过程中,大跨度工字钢承重支架施工技术的应用十分广泛,直接影响着整个工程的施工效率与质量。所以,有必要结合工程实际全面分析大跨度工字钢承重支架施工技术的具体应用以及注意事项,确保工程施工顺利进行。

大跨度工字钢承重支架在跨高速公路现浇箱梁中的应用

通过大跨度工字钢承重支架在跨高速公路现浇箱梁施工的研究与应用,总结出了一套工字钢承重钢支架施工工艺,有效地解决了净空受限,大跨度跨高速公路,保证公路正常通行的现浇箱梁施工的支架搭设问题。

大跨度高抗剪加强型贝雷梁现浇箱梁支架施工技术

本文针对新津河大桥互通主线桥17#~18#桥墩间不能插打钢管桩问题,提出采用高抗剪加强型贝雷梁式现浇箱梁支架施工方案。在满足设计计算要求的前提下,完成现场支架搭设为后续箱梁施工提供支撑,使得该技术方案成功应用于工程实践中,解决了工程施工难题和工期紧张问题,并为以后相关工程施工提供了宝贵的施工经验。

公路工程满堂支架现浇箱梁施工关键技术分析

满堂支架现浇箱梁具有良好的载重强度、抗扭压性和环境适应性,在公路工程建设中被广泛应用。为了进一步推广这种桥梁结构形式,同时探索在不同地域环境中开展该型桥梁建设的方法,本文结合公路桥梁工程项目实例,开展了该型桥梁关键施工技术研究。首先对实例工程基本情况和环境特点进行了分析,接着提出了开展满堂支架现浇箱梁施工的总体方案,最后对关键工序进行了分析,并指出了桥梁建设效果。本文的研究可以为进一步推广该型桥梁的应用提供理论基础。