灰色预测在大跨径刚构桥施工线形监控中的应用

灰色系统理论因其重点研究"小样本、贫信息、部分已知"的问题,与桥梁施工监控领域的特征及需求十分吻合,成为桥梁施工监控工作中使用的主要方法之一.基于灰色系统理论中灰色预测方法,建立了一大跨径刚构桥悬臂浇筑施工主梁线形抛高值的GM(1,1)预测模型,以该桥某节段施工过程为例,利用灰色模型对节段抛高值进行预测,并与实测数据进行对比,分析了预测精度及其影响因素.灰色预测在该桥施工线形监控过程中得到了较好地应用,其使用方法简单、操作性强、预测精度高,对其他同类型桥梁的施工监控工作有很好的参考价值.

大跨径刚构桥合龙顶推力优化计算

大跨径连续刚构因为经济、施工简单和受力合理等优点,被我国大量采用,但是大跨径刚构桥成桥后混凝土收缩徐变和长期作用及温度变化将对桥梁主梁和桥墩的变形有较大影响。文中结合工程实例,充分考虑确定顶推力的主要因素,对连续刚构桥合龙前顶推量取值进行分析研究,提高桥梁结构的受力性能。

高墩大跨径刚构桥施工技术研究

桥梁高墩施工是基础保障,高墩大跨径刚构桥施工作为桥梁施工的关键技术,其质量的好坏与公路的性能与使用寿命息息相关。所以在桥梁工程中,需要把好施工质量关,对国家标准及施工要求严格落实。文章通过具体工程案例,对桥梁工程高墩大跨径刚构桥施工工艺进行了分析与探究。

高墩大跨径刚构桥施工技术研究

本篇文章主要对高墩大跨径刚构桥梁的施工过程进行深入探究,从其施工前期、施工过程当中的各个施工环节进行详细分析,最后提出切实有效的施工技术,来进一步的完善高墩大跨径刚构桥的施工过程。

大跨径连续刚构桥钢束锚下有效预应力同束不均匀度影响因素与控制措施

连续刚构桥以其独特的结构形式在现代桥梁工程中占据了重要地位,其预应力技术的应用对于桥梁的安全性和耐久性至关重要。然而,在实际施工过程中,锚索中有效预应力不均匀度的问题时常出现,严重影响了桥梁的受力性能。为提高桥梁工程的施工质量,优化桥梁的使用性能,通过分析大跨径连续刚构桥锚下有效预应力同束不均匀度的影响因素,提出针对性的控制措施。通过对现场锚索进行反拉法试验验证,预应力同束不均匀度得到了极大的改善,确保了钢束受力的均匀性和稳定性,进一步增强了桥梁结构的安全性和耐久性。

大跨径连续刚构桥箱梁施工的裂缝控制

大跨径连续刚构桥具有截面应力分配合理、抵抗扭刚度大以及行车舒适等优点,因此在国内桥梁工程建设中得到全面运用。但是随着建设数量以及规模的不断增加,桥梁自身存在的缺陷问题日益暴露,比如施工过程存在的裂缝,即是最常见且严重的问题之一,其对桥梁建设的安全质量,必定造成较大损害,因此需要对此予以重视。本文接下来首先分析裂缝概述内容,其次分析裂缝形成原因,再次分析裂缝产生的危害,最后分析裂缝控制技术,希望提供参考。

解析大跨径连续刚构桥施工技术

大跨径连续刚构桥因其优异的结构性能和经济效益,在工程建设中被广泛应用。为推动该类桥型施工技术高质量发展和不断提升,本文对大跨径连续刚构桥的结构特点、材料要求、施工方法,以及施工过程中的关键技术进行了综合分析,并深入探究相关新材料、新工艺和新技术,以期施工技术得到进一步突破和发展。考虑到大跨径连续刚构桥施工技术的复杂性,本文特别强调了施工过程中的安全管理、质量控制及成本效益分析,对比分析不同施工技术的优缺点,提出了相应的施工建议,旨在提升施工安全性、工程质量及工作效率,确保工程的长期稳定性、可靠性和耐久性。

大跨径连续刚构桥变形影响因素模拟分析

为确定混凝土收缩徐变和预应力损失对大跨径连续刚构桥变形的影响,通过建立计算模型进行数值模拟分析。根据设计资料建立计算模型,分析计算结果得出:随加载龄期和相对湿度的增加,混凝土收缩徐变下降,所产生的挠度也下降;纵向预应力损失与挠度成正比,顶板预应力损失对桥梁挠度的影响高于底板。

大跨径连续刚构桥主墩的合理刚度分析

以大跨径刚构桥主墩刚度的作为研究对象,分析主墩刚度计算方法,利用有限单元法,对典型桥梁主墩在不同的设计参数下的内力、位移和稳定荷载系数进行计算分析.归纳出大跨径连续刚构桥主墩类型、主墩截面设计参数(纵桥向宽度)的确定公式,分析在悬臂施工中的不平衡弯矩所需两薄壁墩抗弯刚度的两墩间距和系梁的数设置对桥跨结构内力、位移及稳定性影响.总结出主墩类型及设计参数的规律性.

大跨径连续刚构桥运营期监测分析

为分析大跨径连续刚构桥的运营情况,文章采用现场监测法对各监测断面挠度和应力进行监测,并结合理论计算值对桥梁稳定性进行分析。根据监测结果,主桥中部两跨跨中截面的挠度和应力均较大,在监测三年后挠度增速明显下降,进入稳定发展阶段,且挠度和应力实测值均小于理论计算值,说明桥梁变形和应力均在设计允许范围内,桥梁结构安全稳定。

大跨径连续刚构桥混凝土缺陷成因分析及改进措施

大跨径连续刚构桥施工过程中常出现混凝土缺陷,为有效控制混凝土缺陷,以宜昭高速公路大跨度连续刚构桥牛街特大桥施工过程中出现的混凝土缺陷为例,分析混凝土缺陷成因,提出从人、机、料、法、环等因素进行质量控制,为山区高墩大跨径连续刚构桥混凝土缺陷处理提供了施工案例。

大跨径砼刚构桥设计回顾与展望

珠江海心岗大桥主桥采用主跨250m的预应力砼连续刚构,通过近二十年持续对主桥线型监控和质量检测,验证在计算理论、构造设计和理念创新方面的工程应用效果。在交通强国高质量发展的时代背景下,回顾同类型桥梁结构的设计与实践经验,展望未来的发展方向,具有现实的工程借鉴意义。

大跨径连续刚构桥高墩设计与稳定性

以高墩大跨连续刚构桥为研究对象，收集大量已建桥梁主墩的设计类型、截面参数和系梁的设置；利用有限单元法，对典型桥梁主墩在不同的设计参数下的内力和稳定性进行计算分析；将其结果进行比较，归纳出高墩大跨径刚构桥主墩类型（独墩或双肢墩）、主墩截面设计参数顺桥向宽度b的确定、在主梁悬臂施工中产生的不平衡弯矩所需双薄壁墩的间距H和系梁个数与结构稳定性的规律。结果表明：主墩长细比是稳定性的敏感参数；大跨径时，主墩设置为双肢空心薄壁墩，双肢间距大多在8m以上；高墩可设置1～2道横系梁，增加更多横系梁对桥梁稳定性无益，要综合内力分析来确定系梁个数。

高墩大跨径连续刚构桥的稳定性分析

该文以欧拉弹性理论为基础,运用空间有限元法对魏家洲高墩大跨径连续刚构桥进行稳定性分析。计算结果表明,结构在最大双悬臂状态的稳定性安全储备较低,其余状态均有足够的稳定性,应对高墩大跨径连续刚构桥的T构施工过程进行监控。

大跨径连续刚构桥混凝土结合面收缩效应分析

采用空间有限元方法,研究大跨径连续刚构桥混凝土结合面在收缩效应下的应力分布规律,并比较浇筑时间间隔、配筋率等参数的影响.研究结果表明:依据中国《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004),混凝土浇筑不同步引起的收缩特性差异对结合面应力影响较小,而由截面剧烈变化引起的影响更为明显.浇筑时间间隔、配筋率对收缩应力影响较小,而环境年平均相对湿度对结合面收缩效应影响显著.对于厚度大的混凝土构件,美国AASHTO规范的收缩效应计算结果更加合理,有必要对JTG D62—2004中理论厚度取值的规定加以修正,建议规定h≤300 mm.根据研究结果,提出了控制结合面开裂的设计、施工对策.

高墩大跨径曲线刚构桥设计参数与稳定分析

以高墩大跨径曲线刚构桥为研究对象,以稳定性理论为基础,利用有限元法对其在施工阶段和营运阶段的稳定性进行计算分析;通过对不同墩高、曲率半径、不同构造、不同工况的稳定性计算结果进行比较,总结出高墩大跨径曲线刚构桥设计参数(墩高、曲率半径、系梁个数)与稳定性特征值(失稳荷载系数)的关系.

大跨径连续刚构桥温度效应分析

新寨河特大桥是一座大跨径连续刚构桥,其最大跨径达到230 m,笔者实测了太阳辐射下箱梁截面温度场,获得了箱梁竖向和横向温差分布拟合曲线。建立了该桥的有限元模型,对悬臂施工阶段和成桥状态的温度效应进行了计算,并现场实测了相关数据。

大跨径连续刚构桥合拢施工梁底崩裂风险分析及预防措施

目的对大跨径连续刚构桥合拢施工时梁底崩裂进行风险分析,以便制定相应的风险应对措施确保施工安全.方法结合北山大桥工程实例,采用有限元分析软件ANSYS对大跨径连续刚构桥进行合拢施工时空间结构的位移、应力分析,得到由钢束引起的下崩力产生梁底崩裂原因.结果北山大桥合拢时针对由钢束引起的下崩力产生梁底崩裂事态,分析得到主梁横向位移最大值为0.43 mm;最大压应力为3.88 MPa,合拢施工时的位移和应力偏差很大.结论大跨径连续刚构桥合拢过程中,钢束引起的下崩力会对结构的安全带来风险,施工时需要有相应的预防措施.

大跨径连续刚构桥不同龄期混凝土结合面收缩影响研究

以金塘大桥东通航孔216 m连续刚构为背景,分析不同龄期混凝土结合面的收缩应力分布特点。采用空间有限元与理论分析相结合的方式,比较不同分层浇筑时间间隔、配筋率、环境年平均相对湿度以及不同国家规范下的收缩效应,总结各因素对结合面收缩的影响。研究结果表明:由截面突变引起的结合面收缩效应明显;收缩应力随分层浇筑时间间隔和配筋率的增加而略微增大;环境湿度对结合面收缩的影响最为显著;对于大尺寸构件,采用AASHTO规范计算的结合面收缩应力水平明显高于JTGD62—2004,建议对JTG D62—2004中理论厚度取值设置上限。

大跨径PC连续刚构桥桥面验收标高的正确选择

随着工程技术人员对大跨径PC连续刚构桥在施工及运营期间的安全、应力及线形越来越重视,众多高校、设计单位都介入到了大跨径PC连续刚构桥的施工监控中,但对以何种标高作为桥面验收标高,进而评定监控质量,规范并没有给出具体要求。笔者结合实际监控项目,提出了大跨径PC连续刚构桥应以理论竣工标高作为桥面验收标高,以此对桥梁线形监控质量进行评定,文中分析方法针对箱梁节段悬臂施工方法,也可以为其他节段施工方法使用。