车载作用下大跨径缆索支承桥桥型对铺装层受力的影响研究

以润扬长江公路大桥为工程背景,通过有限元数值模拟技术,分析建立其北汊斜拉桥和南汊悬索桥的三维整桥模型,进行整桥力学分析,提出整体—局部分析方法,进而分析铺装层的受力特点;悬索桥的桥型对铺装层的受力影响较大,作者计算的铺装层拉应力明显大于以往模型;对于斜拉桥跨中位置,考虑整桥后铺装层的受力略大于局部模型,对于承受斜拉索水平分力挤压的主梁部分,其铺装的受力略小于局部模型。

大跨径缆索承重桥梁养护策略分析

基于江苏省大跨径缆索承重桥梁养护实际,针对养护管理问题,从管理模式、制度、评估方法、管理系统及预防性养护等方面,系统分析了该类桥梁养护管理特点及面临的挑战,并提出相应养护对策。

大跨径桥梁静风稳定参数的敏感性分析

随着桥梁跨径的不断增大,桥梁结构质量越来越轻、结构刚度越来越小、结构阻尼越来越低,从而导致了对风致作用的敏感性越来越大。基于风洞试验测得的主梁静力三分力系数,在综合考虑结构几何非线性和静风荷载非线性的基础上,对大跨径悬索桥以及大跨径斜拉桥进行了静风失稳全过程分析;然后分别考察了三分力系数、初始风攻角、桥塔风荷载、缆索风荷载以及边跨风荷载等参数对大跨径缆索承重桥静风稳定性的敏感程度。