大跨径预应力混凝土连续梁桥加固研究进展

基于我国危旧桥改造需求多、病害情况复杂给桥梁加固提出的挑战,需把握桥梁加固国内外的研究现状,为未来深入研究和工程应用提供参考。结合大跨径预应力混凝土连续梁桥主要加固手段的基本原理,对各加固手段的优点、局限性及适用对象进行分析,系统梳理近两年来的最新研究成果,并对未来发展进行了展望。

大跨径预应力混凝土连续梁桥支架设计分析

文章结合工程实例,对大某大跨径预应力混凝土连续梁桥临时支架的设计方案进行了总结,并通过相关计算,对该临时支架系统的强度和刚度进行了分析,确保了该临时支架的结构稳定。

大跨径预应力混凝土连续梁桥悬臂施工工艺控制

在大跨径预应力混凝土连续梁桥的施工过程中,合龙口的施工质量直接影响到后期的行车安全和舒适度,而施工过程中的温度对主梁结构应力和挠度的影响较大。鉴于此,结合具体的工程实例,探讨关键工序的控制措施,以控制主梁的线形,提高工程质量。

大跨径预应力混凝土连续梁桥施工控制研究分析

结合荆州至松滋一级公路某桥梁实例,介绍了大跨径预应力混凝土连续梁桥施工控制的方法和内容,采用MIDAS/Civil有限元软件对全桥各施工阶段进行仿真分析,计算各施工工况作用下结构受力情况。在桥梁悬臂浇筑过程中,通过对结构的线形及应力进行预测和控制,确保最终的成桥状态满足理论计算状态。

大跨径预应力混凝土连续梁桥的施工控制研究

基于阜阳市内某桥梁工程对悬臂施工线形控制技术进行了分析,采取有限元软件进行仿真模拟,通过实际监测方案获取的线形值和理论值进行对比。相关结论证实,主梁施工过程中,理论标高和测点实际测量值的误差控制在0.1cm以内,符合设计允许要求。

挂篮悬臂施工技术在大跨径预应力混凝土连续梁桥中的应用

改革开放以来,我国的社会经济不断发展,交通建设事业的发展迅猛,而桥梁在交通事业的建设中具有十分重要的作用,特别是对于大跨径预应力混凝土连续梁桥的建设,挂篮悬臂技术对进一步提升桥梁的稳定性以及提高后期投入使用的效果发挥着重要作用,本文阐述了挂篮悬臂施工技术的要点以及其在大跨径预应力混凝土连续梁桥中的应用,以期为类似的工程及同行提供参考。

大跨径预应力混凝土连续梁桥施工监控

以实际工程为例,介绍了大跨径连续梁桥施工监控方法,如预测控制法、自适应控制法等,并对施工监测的具体内容、施工过程及实际运行情况展开了详细的分析,以将成桥内力水平控制在合理范围内,保证桥梁的成桥线形可以满足具体的设计要求。

大跨径预应力混凝土连续梁桥病害成因分析探究实践

目前,大跨径预应力混凝土连续梁桥工程施工建设受多种因素影响,导致此类工程施工建设应用过程中有较高的风险出现病害,严重影响工程项目的使用质量与安全,造成工程项目的使用寿命大幅缩短,因此需大跨径预应力混凝土连续梁桥工程施工建设单位对于该工程建设期间容易发生的病害进行深入的研究分析,找出导致相关病害发生的原因,之后利用相对应的措施加以干预,便可降低项目工程后续利用的病害率,促使项目工程实际利用价值高。

浅析大跨径预应力混凝土连续梁桥施工技术应用

1引言 随着桥梁跨度的增大，施工控制问题也日益成为设计和施工中的关键而备受关注。为了形成一套简便可行的施工控制方法，对大跨度连续刚构桥施工控制技术进行了研究。目前中国公路桥梁亵业得以迅猛发展。

浅析大跨径预应力混凝土连续梁桥的施工控制

大跨径预应力混凝土连续梁桥是目前公路建设中应用比较广泛的一种新型施工技术，随着我国公路建设的飞速发展，大跨径预应力混凝土连续粱桥得到了广泛的应用，为了保证桥梁施工质量和桥梁施工安全，桥梁施工控制必不可少。

大跨径预应力混凝土连续刚构桥施工监控探讨

大跨径连续刚构桥施工过程中受到各类因素影响后必然发生结构变形及内力变化,使成桥线形和结构安全性偏离设计。基于此,以某大跨径预应力混凝土连续刚构桥为例,应用MIDAS/Civil有限元软件构建结构模型,并对施工变形和应力实测值、理论值进行对比分析,分析方法可为同类桥型施工质量监控提供参考。

悬臂现浇预应力混凝土连续梁桥施工技术研究

为保证悬臂现浇施工质量,掌握悬臂现浇的关键技术和控制方法。以湖北省某桥梁为例,该桥梁上部结构为40 m+70 m+40 m变截面连续箱梁,对其进行悬臂现浇施工。通过施工角度分析了悬臂现浇全过程的关键技术。实践表明,合理应用悬臂现浇施工关键技术与控制方法,不仅能够提高桥梁工程质量,还可以有效提高连续梁桥的施工效率。

预应力混凝土连续箱梁桥主桥施工监测控制研究

为明确悬臂浇筑及预应力张拉等施工阶段预应力混凝土连续箱梁桥线形及应力控制要点,以某公路桥梁为例,运用MIDAS/Civil2020软件构建主梁模型,对各施工阶段主梁及桥墩结构变形、应力等展开模拟计算;在此基础上通过布设测点、预埋测试仪器,对各施工阶段主梁及桥墩结构实际受力、位移等展开监测,并将监测值与模拟值进行比较分析。结果表明,悬臂浇筑、预应力张拉及成桥等阶段连续箱梁桥线形、应力实测值与模拟值均基本吻合,所构建的仿真分析模型合理,测点布置及数据分析过程严谨可靠,施工监测控制的作用得到较好发挥。

高速铁路预应力混凝土连续梁桥施工BIM技术研究与应用

文章介绍了应用BIM技术开展高速铁路预应力混凝土连续梁桥施工的重要环节,分析了高速铁路预应力混凝土连续梁桥施工特点,在明确技术适用性的基础上,针对BIM模型建立、预应力筋碰撞检查、有限元仿真分析、施工过程监测管理等方面内容进行了强调,能够缓解以往设计与施工存在的衔接困难问题,提高施工过程监控水平。

大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂法施工控制技术研究

随着工程科技的飞速发展,大跨度预应力混凝土连续梁桥已成为桥梁工程中重要的组成部分。此种桥梁结构具有造价低、强度高、稳定性好和工程效果显著的优点,因此得到了广泛的推广和应用。而在施工过程中,悬臂法由于其具有施工期短、成本低、效率高的特点,成为了大跨度预应力混凝土连续梁桥的首选施工方法。然而,由于大跨度预应力混凝土连续梁桥结构的特殊性,施工过程中多次不均匀的混凝土浇筑,使得控制施工偏差、保障施工质量成为了悬臂施工中的重中之重。

基于BIM的预应力混凝土连续梁桥施工控制研究

文章以典型预应力混凝土连续梁桥为研究对象,结合BIM技术进行建模,并将模型转化为有限元模型,应用有限元软件对桥梁不同施工阶段的位移进行初步计算,得到挠度值。通过对桥梁主梁施工的分析,可以实现施工初期对主梁的主动控制。线形控制是桥梁施工控制的重点,引入灰色系统理论,建立灰色预测模型并把其应用在主梁线形控制中,最后将仿真得到的计算值、灰色预测模型得到的预测值、施工现场实测值3者进行比较。

大跨预应力混凝土连续梁桥双墩顶升计算分析

研究连续梁桥局部桥墩顶升时主梁关键截面混凝土应力和预应力钢筋应力变化规律,确保顶升高度在满足主梁安全的前提下能顺利完成支座更换,具有很重要的实际意义。以某三跨预应力混凝土连续梁桥震后修复工程为例,采用Midas civil建立该桥有限元模型,进行双墩同时顶升的计算分析,研究各支座反力、梁体上下缘应力及预应力钢筋应力的变化规律。结果表明:在满足支座更换高度要求下双墩顶升,各支座反力均未超过其承载能力,梁体翼缘应力及预应力钢筋应力均未超过其各自的设计应力,结构安全。间隔顶升时,中间顶升墩处下翼缘压应力最大,上翼缘产生拉应力;同时顶升两中墩时,成桥状态梁体应力变化较大,两种工况均为双墩顶升时的不利工况。双墩顶升时,梁体翼缘混凝土应力是影响主梁安全的主要控制因素,在施工时应该加强不同工况下各自关键截面处的应力监控。

预应力混凝土鱼腹式连续箱梁桥碳纤维板加固性能试验分析

以某预应力混凝土鱼腹式连续箱梁桥为工程背景,通过预应力碳纤维板加固前后的荷载试验对加固效果进行评定。结果表明,加固后桥梁的挠度校验系数减小了11.61%~21.05%,应变主要测点校验系数减小了5.66%~46.35%,自振频率增大了3.1%,结构动刚度略有增大,上部结构性能满足原设计荷载城-A级的要求,加固方法具有有效性和可行性。

大跨径预应力混凝土连续箱梁桥设计实践

为避免大跨径预应力混凝土连续箱梁桥运营过程中出现墩顶横隔板开裂、腹板斜裂缝及悬臂板纵向裂缝增多、中跨跨中下挠、墩身局部裂缝等病害,以某跨河桥梁为例,通过桥型比选,采用三跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥结构,并对连续箱梁结构展开设计,应用MIDAS/Civil有限元软件对连续箱梁桥受力稳定情况进行模拟。结果表明,科学合理的设计方案可以有效避免大跨径预应力混凝土连续箱梁桥运营中产生各类病害,切实有效的施工过程控制将推进该桥型在我国桥梁工程建设领域的更好应用。

预应力混凝土梁桥关键施工技术分析

为保证预应力混凝土梁桥的施工质量,文章总结了连续梁桥的形式、受力特点等,分析了悬臂浇筑法的施工流程和特点。同时,以某公路连续箱梁桥为研究对象,从0#块支架计算和墩梁临时固结、挂篮预压、合龙等方面分析了施工要点,最后从线形控制和应力控制两方面阐述了连续梁桥的施工控制方法,研究成果可供类似桥梁结构施工借鉴。