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关于大容量高速立式电机加装大转动惯量飞轮的设计研究
被引量:
3
1
作者
廖小兵
安震东
《电机与控制应用》
2018年第4期90-93,共4页
电机在发生事故突然失电时,为确保系统安全,要求电机能拖动设备依靠自身惯量,继续运转2 min。由于电机自身惯量远小于系统惯量要求,因此需在电机本体上加装大直径、大重量飞轮,以提供足够的惯量。在大容量、高速立式电动机加装大转动惯...
电机在发生事故突然失电时,为确保系统安全,要求电机能拖动设备依靠自身惯量,继续运转2 min。由于电机自身惯量远小于系统惯量要求,因此需在电机本体上加装大直径、大重量飞轮,以提供足够的惯量。在大容量、高速立式电动机加装大转动惯量飞轮后,电机的稳定运行变得至关重要,因此对电机自身的刚度、轴系及结构设计的合理性需进行验证。针对电机的关键点结构设计及计算,并通过现场运行,对电机的可靠性进行了验证。这为电机的工程运用提供参考。
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关键词
大转动惯量飞轮
结构设计
运行可靠性
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职称材料
题名
关于大容量高速立式电机加装大转动惯量飞轮的设计研究
被引量:
3
1
作者
廖小兵
安震东
机构
兰州电机股份有限公司
出处
《电机与控制应用》
2018年第4期90-93,共4页
文摘
电机在发生事故突然失电时,为确保系统安全,要求电机能拖动设备依靠自身惯量,继续运转2 min。由于电机自身惯量远小于系统惯量要求,因此需在电机本体上加装大直径、大重量飞轮,以提供足够的惯量。在大容量、高速立式电动机加装大转动惯量飞轮后,电机的稳定运行变得至关重要,因此对电机自身的刚度、轴系及结构设计的合理性需进行验证。针对电机的关键点结构设计及计算,并通过现场运行,对电机的可靠性进行了验证。这为电机的工程运用提供参考。
关键词
大转动惯量飞轮
结构设计
运行可靠性
Keywords
big moment of inertia of the flywheel
structure design
reliable operation
分类号
TM302 [电气工程—电机]
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作者
出处
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被引量
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1
关于大容量高速立式电机加装大转动惯量飞轮的设计研究
廖小兵
安震东
《电机与控制应用》
2018
3
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