东风发电厂机组大轴中心补气装置改造

混流式水轮机运行过程中产生的尾水真空及空腔涡带是转轮发生空蚀的主要原因,空蚀使水轮机效率降低、振动加大,严重时会造成设备损坏事故。减小尾水真空及空腔涡带的方法就是对尾水管补气。东风发电厂原水轮机补气方式为尾水短管补气,补气效果差,且造成尾水锥管破坏严重及机组振动等问题。经研究,东风发电厂结合机组增容改造将水轮机补气方式改为由大轴中心补气,本文介绍了大轴中心补气装置的结构特点及改造后补气效果试验等。

锦屏一级水电站大轴中心补气系统的改造优化

参考大轴中心补气系统在水电站运行中存在的问题,结合锦屏一级水电站自身发现的问题,对锦屏一级水电站大轴中心补气系统可能存在的运行风险进行分析,提出大轴中心补气系统的改造和优化措施。改造后,大轴补气浮球式补气阀动作可靠,大轴补气中心管密封良好。随着大轴补气系统的不断改造和优化,目前锦屏一级水电站大轴补气系统整体运行安全可靠。锦屏一级水电站在大轴补气系统遇到的问题和改进措施为尾水水位相对较高的立轴混流式水轮发电机组的中心补气系统提供了较大的参考价值。

一种混流式机组的大轴中心调整方法

文章介绍了三板溪水电站号机组检修过程中大轴中心调整时遇到的问题,分析了传统的大轴中心调整方法的缺点,并提出了一种改进方法,应用结果表明改进后的调整方法有效地避免了原先存在的缺点,为缩短检修时间,提高检修质量带来了极大的便利。

水电机组大轴中心补气阀改造及效果评价方法

分析某水电机组大轴中心补气阀补气时的异常声响原因,提出补气阀换型改造方案,从机组摆度、振动、水压脉动、发电机噪音、补气阀补气量等方面对补气阀改造效果进行了评价。试验结果表明,补气阀改造后,机组稳定性整体上得到改善,发电机异常声响情况消失,补气量得到提高。

NK-1型大轴中心孔打磨及检测一体化便携电动装置研制

简要阐述了汽轮机发电机转子大轴中心孔探伤目的和要求以及现有检测设备驱动装置技术特点 ,详细介绍了 NK- I型集拔中心孔堵头、气动快磨、珩磨精磨及检测、打磨消缺等多种功能为一体 ,便携的大轴中心孔探伤用电动装置的结构。

龚嘴水电站2#水轮机增容改造综述

龚嘴水电站曾先后对1#、5#水轮机进行了增容改造,但投运后出现异音、较强振动及顶盖与转轮磨蚀严重等问题。为此,对龚嘴水电站2#水轮机的改造从多方面进行了改进和优化,同时增设了大轴中心孔补气装置。对2#水轮机改造项目的设计思路、结构改进、参数优化等多方面进行了综合阐述,希望能为国内众多老厂机组的改造提供一些参考和支持。