大载流体超高速关断装置爆炸桥设计原理研究

现有电场和电网关断装置关断时间较长 (约 1 0 0 ms) ,易对发电机造成毁坏 ,导致重大损失。研究了一种超高速关断装置 ,可以实现对电网小于 1 2 0 μs关断。对构成该关断装置的关键性部件爆炸桥以及装药结构进行了深入研究 ,建立了爆炸桥模型 ,推导了爆炸桥破坏所需载荷计算公式。进行了有关的爆炸实验 ,结果表明 ,该装置能实现对主电路的超高速切断 ,理论计算的装药量与实验结果符合较好。

爆炸载荷下紫铜断裂机理的实验研究

通过对内部爆炸载荷下紫铜壳体动态断裂断口形貌的SEM观测 ,发现紫铜在高应变率下出现脆性化 ,得出了紫铜在高应变率下的动态断裂机理。