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战斗机大迎角/过失速机动下的进气道气动特性
被引量:
1
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作者
向欢
杨应凯
+1 位作者
谢锦睿
吴永胜
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第6期238-245,共8页
为掌握战斗机在大迎角和过失速机动飞行时进气道的稳、动态气动特性,采用基于动态嵌套网格的非定常雷诺平均Navier-Stokes(URANS)方程和大迎角风洞试验方法对某战斗机进行了研究,并通过大迎角和过失速机动飞行试验进行了验证。结果表明...
为掌握战斗机在大迎角和过失速机动飞行时进气道的稳、动态气动特性,采用基于动态嵌套网格的非定常雷诺平均Navier-Stokes(URANS)方程和大迎角风洞试验方法对某战斗机进行了研究,并通过大迎角和过失速机动飞行试验进行了验证。结果表明:大迎角稳态下进气道气动性能随迎角增大逐渐降低,天地相关性吻合良好,而计算仿真和飞行试验均捕捉了眼镜蛇机动下进气道的非定常迟滞效应。通过研究获得了战斗机在大迎角和过失速机动下的进气道气动特性,建立了过失速机动下进气道非定常非线性特性问题的研究方法。
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关键词
进气道
动
态
嵌套网格
大迎角稳态
过失速机动
相关性分析
迟滞效应
原文传递
题名
战斗机大迎角/过失速机动下的进气道气动特性
被引量:
1
1
作者
向欢
杨应凯
谢锦睿
吴永胜
机构
中国航空工业成都飞机设计研究所
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第6期238-245,共8页
文摘
为掌握战斗机在大迎角和过失速机动飞行时进气道的稳、动态气动特性,采用基于动态嵌套网格的非定常雷诺平均Navier-Stokes(URANS)方程和大迎角风洞试验方法对某战斗机进行了研究,并通过大迎角和过失速机动飞行试验进行了验证。结果表明:大迎角稳态下进气道气动性能随迎角增大逐渐降低,天地相关性吻合良好,而计算仿真和飞行试验均捕捉了眼镜蛇机动下进气道的非定常迟滞效应。通过研究获得了战斗机在大迎角和过失速机动下的进气道气动特性,建立了过失速机动下进气道非定常非线性特性问题的研究方法。
关键词
进气道
动
态
嵌套网格
大迎角稳态
过失速机动
相关性分析
迟滞效应
Keywords
inlet
dynamic overset grids
high angle of attack steady state
post-stall maneuver
relevance analysis
overloop effect
分类号
V211.48 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
战斗机大迎角/过失速机动下的进气道气动特性
向欢
杨应凯
谢锦睿
吴永胜
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
1
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参考文献
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