京杭大运河的保护及其旅游开发——以杭州段为例

随着大规模经济建设的推进,京杭大运河的使用功能日趋多样化,除运输、灌溉外,土地、文化、旅游等价值也不断扩张。本文以大运河(杭州段)为研究对象,在分析前期保护及其旅游开发取得成就和存在问题的基础上,提出了分级保护、建设廊道的建议;同时,以构建旅游产品体系为重点,研究旅游的进一步开发。

京杭大运河(杭州段)生态文化健康评价

在城市形成和发展中,河流不仅是重要的自然资源,还是极其关键的环境和人文载体,提供了多种社会经济和休闲游憩功能。本文从生态文化健康角度出发,选取了自然生态、社会经济和景观文化3个因素、12个因子构建了河流健康指标体系,并对京杭大运河(杭州段)进行了评价。结果表明,大运河(杭州段)生态文化健康评价最终得分为67.7分,处于基本健康状态,自然生态,社会经济和景观文化状态处于亚健康、健康和健康水平。可见,大运河(杭州段)的休闲游憩和文化教育功能得到了充分的发挥,但水质和生物多样性是健康的主要影响因素,是下阶段治理的重点。

基于网络文本的京杭大运河(杭州段)旅游形象感知研究

旅游形象感知一直是旅游研究的热点,而基于网络文本的内容分析法与传统问卷调查法相比有着较好的开放性、自由性和真实性。以京杭大运河(杭州段)为案例地,通过收集网络旅游点评和游记,利用内容分析法研究京杭大运河(杭州段)旅游形象感知。研究发现:游客对京杭大运河(杭州)段有着较为清晰的空间定位,对运河旅游景点有综合认知,对运河整体形象有较强烈的积极感知;运河旅游存在旅游方式单一、旅游服务与设施不完善等问题,需要采取一定措施加以解决。

迈向持续生长的滨水空间——以京杭大运河(杭州段)文旅融合城市更新的减法设计为例

本文基于后基础设施转型的背景,探讨京杭大运河(杭州段)沿线用地转向城市公共空间所面临的挑战,以及设计者应如何延续运河历史性,营造自身空间活力等问题。同时,本文针对城市大体量历史肌理的有机更新,提出了为京杭大运河(杭州段)持续生长提供养分的减法设计思路,并形成一套研究与设计相融合的“微更新工具箱”式的设计体系。

后申遗时代大运河(杭州段)遗产保护问题研究——从历史地区环境“完整性”出发

遗产运河具有文化线路的典型特征,既囊括了种类繁多的遗产类型,同时具有整体价值大于各部分价值相加的特征。运河遗产在申遗的过程中尽管是以遗产点、段的方式申报,但是鉴于运河作为文化线路的遗产特征,其"统一体"和"整体价值大于部分之和"的遗产特征便不得不强调从"整体性"方面来认识其保护方法。后申遗时代,大运河(杭州段)遗产保护要以整体性保护思路为指向,在强调运河遗产历史层积"原真性"和历史地区环境"完整性"前提下,使遗产保护行为能应对当代变化,并实施"活态保护"。

大运河(杭州段)滨水区域文化创意空间的现代转型

本文在对世界遗产大运河(杭州段)的文化基因和文化价值解读的基础上,试图将大运河(杭州段)文化空间与文化城市建设相联系,将大运河(杭州段)滨水空间的营造落在创意城市发展的脉络当中。提出世界文化遗产大运河保护与现代城市文化空间相互叠加的发展思路。通过将大运河文化遗产作为基底编织进现代城市的历史文化、滨水景观、文创产业、公共空间等要素当中,形成新旧交辉、文景相映的大运河(杭州段)文化景观和文创空间,促成文化型、知识型、创意型城市的现代转型。

文化规划视角下运河滨水空间解析与更新——哥本哈根与杭州的比较研究

本文在解析运河滨水空间与城市发展脉络关系衍变的基础上,从文化规划视角出发,比较了哥本哈根运河区、大运河(杭州段)滨水空间更新过程中目标的转变、政府角色的调试、对“人”关注的深入、规划任务的深入等方面的异同。从规划实证入手,提出“人的滨水”,形成“人本主义”的滨水空间规划理念;适应运河滨水区文化资源的空间需求,将“大运河”这一文化要素融入“城市”基底之中;依据空间结构二次指向性,形成具有层级性的运河滨水区文化资源的布局模式等建议。