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深圳市大运轨道枢纽片区城市更新困境与策略
被引量:
5
1
作者
谭琛
周曙光
《规划师》
北大核心
2020年第7期87-92,共6页
随着我国城市建设进入存量规划时代,城市更新逐步成为政府导控城市转型发展的重要途径。文章以深圳市大运轨道枢纽片区规划实践为例,基于空间生产理论,分析了该片区城市更新面临的3个主要问题,即高额启动资金及漫长回报周期、零碎复杂...
随着我国城市建设进入存量规划时代,城市更新逐步成为政府导控城市转型发展的重要途径。文章以深圳市大运轨道枢纽片区规划实践为例,基于空间生产理论,分析了该片区城市更新面临的3个主要问题,即高额启动资金及漫长回报周期、零碎复杂的土地权属、市场主导下的土地增值红利分配失调,并提出权利主体利益统筹、站城空间更新统筹、预先介入及全程导控的策略。
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关键词
空间生产理论
土地权属
更新统筹
大运轨道枢纽片区
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职称材料
题名
深圳市大运轨道枢纽片区城市更新困境与策略
被引量:
5
1
作者
谭琛
周曙光
机构
深圳城市规划设计研究院
出处
《规划师》
北大核心
2020年第7期87-92,共6页
文摘
随着我国城市建设进入存量规划时代,城市更新逐步成为政府导控城市转型发展的重要途径。文章以深圳市大运轨道枢纽片区规划实践为例,基于空间生产理论,分析了该片区城市更新面临的3个主要问题,即高额启动资金及漫长回报周期、零碎复杂的土地权属、市场主导下的土地增值红利分配失调,并提出权利主体利益统筹、站城空间更新统筹、预先介入及全程导控的策略。
关键词
空间生产理论
土地权属
更新统筹
大运轨道枢纽片区
Keywords
Space production theory
Land use ownership
Renovation and integration
Universiade metro hub area
分类号
TU984 [建筑科学—城市规划与设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
深圳市大运轨道枢纽片区城市更新困境与策略
谭琛
周曙光
《规划师》
北大核心
2020
5
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