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面向飞机大部件调姿的PPPS机构球铰点中心位置闭环标定方法
被引量:
8
1
作者
雷沛
郑联语
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第10期3186-3196,共11页
PPPS机构球铰点中心位置对飞机大部件调姿精度有重要影响,为了解决当前常用的球铰点中心位置获取方式在精度或效率上的不足,提出一种PPPS调姿机构球铰点中心位置的闭环标定方法。首先,分析了球铰点中心位置误差与运动学逆解时定位器位...
PPPS机构球铰点中心位置对飞机大部件调姿精度有重要影响,为了解决当前常用的球铰点中心位置获取方式在精度或效率上的不足,提出一种PPPS调姿机构球铰点中心位置的闭环标定方法。首先,分析了球铰点中心位置误差与运动学逆解时定位器位移求解偏差的关系及大部件位姿变换参数对其的影响;然后,提出了基于关键特性结合奇异值分解几何意义的飞机大部件位姿参数快速求解方法,使位姿参数求解过程更加直观简捷,同时相较于常用的奇异值分解方法在精度上没有损失;利用一次调姿过程前后大部件位姿参数的变化和定位器的位移反馈,结合运动学逆解对球铰点中心的位置进行闭环标定,最后,以某型号飞机垂尾测试件为例验证了所提出方法的正确性和实用性。
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关键词
大部件调姿
PPPS机构
球铰点中心位置
关键特性
奇异值分解
闭环标定
原文传递
题名
面向飞机大部件调姿的PPPS机构球铰点中心位置闭环标定方法
被引量:
8
1
作者
雷沛
郑联语
机构
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第10期3186-3196,共11页
基金
国家自然科学基金(51175026)
航空高端装备智能制造技术工信部重点实验室项目
数字化设计与制造北京市重点实验室项目~~
文摘
PPPS机构球铰点中心位置对飞机大部件调姿精度有重要影响,为了解决当前常用的球铰点中心位置获取方式在精度或效率上的不足,提出一种PPPS调姿机构球铰点中心位置的闭环标定方法。首先,分析了球铰点中心位置误差与运动学逆解时定位器位移求解偏差的关系及大部件位姿变换参数对其的影响;然后,提出了基于关键特性结合奇异值分解几何意义的飞机大部件位姿参数快速求解方法,使位姿参数求解过程更加直观简捷,同时相较于常用的奇异值分解方法在精度上没有损失;利用一次调姿过程前后大部件位姿参数的变化和定位器的位移反馈,结合运动学逆解对球铰点中心的位置进行闭环标定,最后,以某型号飞机垂尾测试件为例验证了所提出方法的正确性和实用性。
关键词
大部件调姿
PPPS机构
球铰点中心位置
关键特性
奇异值分解
闭环标定
Keywords
large components alignment
PPPS mechanism
ball joint center
key characteristic
SVD
closed-loop calibration
分类号
V262.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
面向飞机大部件调姿的PPPS机构球铰点中心位置闭环标定方法
雷沛
郑联语
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
8
原文传递
已选择
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条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
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